Как оплачивать проезд телефоном в транспорте вместо карты тройка и Как привязать и пополнить тройку от телефона NFC для оплаты в транспорте

Как оплатить проезд в общественном транспорте «Стрелкой», «Тройкой» и бесконтактным способом, где приобрести и пополнить транспортные карты — рассказываем в этой статье.

Расписание автобусных рейсов в Подмосковье вы можете найти на bus.tutu.ru, выбрав город отправления и прибытия. На часть рейсов можно заранее купить билет онлайн, например:

Карта «Стрелка»

Карта действует в общественном транспорте по всей Московской области. «Стрелка» работает как электронный кошелек — на неё нужно положить деньги и затем подносить к валидатору при входе и выходе из транспорта. Ещё на «Стрелку» можно записать билеты на электричку — как разовые, так и абонементы.

При покупке карты нужно положить на счёт минимум на 120 рублей, ещё 80 рублей стоит сама карта. При балансе карты ниже 80 рублей ей расплатиться нельзя. Если карта окажется ненужной, можно сдать её в кассу и получить залог обратно. Срок годности карты — 5 лет.

Тарифы

У «Стрелки» дифференцированная система оплаты проезда. Цена зависит от двух факторов:

• числа совершённых поездок (чем больше, тем дешевле каждая);
• количества пересекаемых тарифных зон (чем больше зон пересекаете, тем дороже).

Так, первые десять поездок в пределах одной тарифной зоны стоят 44 рубля 97 копеек каждая, следующие десять — 41 рубль 82 копейки, следующие десять — 38 рублей 67 копеек. Все тарифы на сайте «Стрелки»

Льготы

Для школьников, студентов-очников, военных пенсионеров существует льготная «Стрелка». Она дает 50%-ную скидку на проезд от базового тарифа. Оформить льготный проездной можно только в МФЦ региона. Есть ограничения на количество льготных поездок. Частые вопросы про льготную «Стрелку»

Остальные категории льготников, зарегистрированные в Подмосковье, могут получить социальную карту жителя Московской области и ездить с ней бесплатно и в регионе, и в столице. Подробнее

Пункты продаж

• киоски «Мострансавто» на автовокзалах,
• кассы Центральной ППК и Московско-Тверской ППК,
• отделения «Почты России».

Способы пополнения

• в приложении «Стрелка» или на сайте,
• в кассах Центральной ППК и Московско-Тверской ППК,
• в терминалах Сбербанка,
• в терминалах и офисах сети «Связной»,
• в мобильных приложениях банков (Тинькофф, Сбербанк, Альфа-Банк и других).

Максимальная сумма пополнения составляет 5000 рублей.

Карта «Тройка»

Эта транспортная карта давно используется в Москве, а с 1 февраля 2021 года начала действовать и в Подмосковье. Список маршрутов, на которых действует карта. На автобусах, где можно оплатить проезд «Тройкой», есть наклейка «Здесь принимают карту “Тройка”».

Для оплаты проезда нужно использовать «Тройку» в режиме «Кошелька» — пополнить счёт и подносить к валидатору на входе в транспорт.
При покупке «Тройки» надо оплатить залоговую стоимость транспортной карты — 80 рублей. Срок действия карты — 5 лет с последнего пополнения.

Чем больше поездок вы совершаете, тем они дешевле.
Стоимость снижается после каждых десяти поездок. Цена проезда на городском транспорте:

• с 1 по 10 поездку — 44 рубля 97 копеек,
• с 11 по 20 поездку — 41 рубль 82 копейки,
• с 21 по 30 поездку — 38 рублей 67 копеек,
• с 31 по 40 поездку — 35 рублей 53 копейки,
• 41 и 42 поездки — 32 рубля 38 копеек.

Также «Тройкой» можно оплатить проезд на пригородных зональных маршрутах.

Записать льготные билеты на «Тройку» нельзя. Пассажиры, имеющие право на льготы, могут оформить социальную транспортную карту.

Зато со счёта «Тройки» можно оплачивать вход в туалеты московского метро, вход в некоторые музеи, на катки ВДНХ и парка Горького, речные прогулки. Кроме того, для владельцев «Тройки» действует программа лояльности.

Приобрести «Тройку» можно во многих местах:

• в кассах и автоматах московского метро, МЦК и монорельса,
• в кассах «Мосгортранса»,
• в кассах Центральной ППК и Московско-Тверской ППК.

«Тройка» в виде брелоков, колец, браслетов продаётся:

• в сувенирных магазинах и на информационных стойках метро Москвы,
• в салонах связи «Связной» и «Евросеть».

Положить деньги на счёт «Тройки» вы можете как удалённо, так и старым добрым способом — в кассе или терминале самообслуживания.

• в кассах и терминалах метро Москвы,
• в киосках «Мосгортранса»,
• в кассах «Аэроэкспресса»,
• на сайте Мостранса,
• в приложениях «Тройка», «Метро Москвы», «Мой проездной»,
• в приложениях банков (Сбербанк, Тинькофф и других),
• в терминалах «Элекснет»,
• со счёта мобильного телефона,
• электронным деньгами. Подробнее

Максимальная сумма пополнения составляет 3000 рублей, при оплате удалённо — 2500 рублей. После удалённого пополнения её необходимо активировать, приложив к жёлтому валидатору в метро. Обладателям смартфонов с NFC на Андроиде этого делать не нужно.

Объединённая карта «Стрелка» + «Тройка»

В 2021 году в продаже появилась карта, которая объединяет «Стрелку» и «Тройку». Она удобна тем, кто пользуется общественным транспортом и в Москве, и в Подмосковье. На карте два счёта, с баланса которых списываются поездки. «Тройка» с приложением «Стрелки» продаётся в кассах метро, а «Стрелка» с приложением «Тройки» — в пригородных ж/д кассах и кассах «Мосгортранса». Владельцы «Троек» могут обменять свою карту на объединённую без доплаты. Пополняют мультикарту теми же способами, что и обычные «Стрелку» и «Тройку».

Бесконтактная оплата

Покупать «Тройку или «Стрелку», чтобы пользоваться транспортом, необязательно. Можно расплатиться бесконтактным способом:

— банковской картой — на такой карте есть специальный значок, похожий на Wi-Fi;

— или устройством с технологией NFC (смартфон, браслет, брелок).
На смартфоне должно быть установлено платёжное приложение (Apple Pay, МИР Pay, Yandex Pay, Сбер Pay и др.) с внесёнными данными банковской карты, со счёта которой будет списываться оплата.

С конца февраля 2022 года выпущенные в России карты систем Visa и Mastercard не поддерживаются в Google Pay, Apple Pay и Samsung Pay. Владельцы карт Visa и Mastercard могут оплатить проезд стандартным способом, приложив к валидатору банковскую карту. Бесконтактная оплата доступна только с помощью платёжных приложений МИР Pay, Yandex Pay, Сбер Pay.

Для оплаты проезда карту или мобильный нужно поднести либо к терминалу безналичной оплаты у водителя (в этом случае вы получите чек и билет, которые надо сохранять до конца поездки), либо к валидатору или турникету. Иногда устройство нужно приложить к валидатору и при входе, и при выходе — это позволяет рассчитать и списать стоимость поездки с учётом тарифных зон.

Стоимость проезда при оплате бесконтактным способом — 45 рублей.

Оплата наличными

Стоимость проезда в городских автобусах — 71 рубль, а в пригородных цена зависит от расстояния: за каждые следующие 2,5 км придётся доплатить по 5-6 рублей.

Оплата метро с помощью телефона сейчас актуальна, так как существенно экономит время. Дает возможность уйти от долгого ожидания на кассе и простоя в очередях. Исчезает риск потери бумажника или наличных.

Можно ли оплачивать метро смартфоном

Оплатить телефоном проезд в метро сейчас можно везде, где присутствует турникет с поддержкой PayPass.

Для проведения платежа не подойдет любой гаджет. Мобильник обязательно должен поддерживать NFC. Также немаловажно иметь подключенный бесконтактны сервис или же мобильный билет.

Оплата через бесконтактные сервисы

Если телефон оснащен модулем NFC, и вы хотите оплачивать метрополитен в один клик, без использования проездных, то важно иметь настроенное соответствующее приложение. Самые популярные:

• Android
• Samsung Pay;
• Apple Pay.

Рассмотрим каждый отдельно.

Андроид или Гугл Пей

Данный сервис можно установить на любом мобильном устройстве, у которого ОС Андроид. Производитель тут абсолютно не играет никакой роли. После привязываются платежные карты, с которых и будут отчисляться деньги за проезд. Сюда же можно добавить и транспортную карту Тройка.

Самсунг Пей

Эта система устанавливается исключительно на гаджетах Samsung. После скачивания и установки приложения, приходит очередь загрузки карт. Процедура та же, что и с предыдущим сервисом.

Эпл Пей

Доступен только на айфонах, iWatch, iPad и компьютерах Мас. Важно, чтоб была iOS, встроенный чип НФС и настроенная блокировка устройства. Оплата телефоном метро через Apple Pay быстра и безопасна.

Настройка бесконтактного сервиса

Рассмотрим пошагово, как активировать приложение и привязать карту, на примере Google Pay.

Загрузка и установка приложения

Если у вас смартфон работает на Андроид 4.4 и выше, отсутствуют рут-права, присутствует оригинальная прошивка, заблокирован загрузчик и есть модуль НФС, то можете отправляться в Play Market и скачивать Google Pay.

Приложение абсолютно бесплатно. Его установка не займет много времени и места на устройстве.

Если скачивание прошло успешно, то нажимайте на «Открыть».

После будет предложено выбрать одну из имеющихся учетных записей Гугл. При отсутствии таковой, придется пройти регистрацию.

Также, для успешной настройки, необходимо:

• активировать NFC в настройках телефона;
• установить отпечаток пальца, скан лица, пин-код или графический ключ на разблокировку экрана;
• правильно выставить дату и время;
• добавить поддерживаемую карту.

Последний подпункт разберем подробно.

Привязка карты

Чтобы успешно расплачиваться в метро, нужно добавить активный платежный инструмент. Это может быть банковская карточка или же транспортная «Тройка».

• Нажать на «Добавить карту».
• Расположить платежное средство в окне сканирования или же внести номер карточки вручную.
• Вписать другие данные.
• Согласиться с условиями и политикой конфиденциальности.
• Подтвердить все смс-кодом и пройти далее.

Если поддержка привязываемой карты имеется и не последовало никаких проблем, то в системе появится виртуальный платежный носитель.

Внимание! Так добавляются все последующие карточки.

Пошаговая инструкция оплаты в метро

Оплачивать метро с помощью телефона в Москве через мобильный бесконтактный сервис достаточно удобно.

Человеку нужно иметь всегда заряженный телефон и привязанную карту с положительным балансом. Суммы должно быть достаточно для оплаты проезда.

Действовать нужно так:

• Достать смартфон.
• Разблокировать его.
• Поднести к турникету задней панелью, расположить на расстоянии не более 10 см.
• Подождать, пока произойдет транзакция. Обычно об этом оповещает звуковой сигнал.
• После можно свободно проходить через турникет.

Стоимость проезда зависит от тарифов метрополитена. Дополнительные комиссии бесконтактные сервисы не берут.

Мобильный билет

Еще хочется упомянуть о сервисе «Мобильный билет». Его предлагают такие операторы, как:

• Мегафон;
• Билайн;
• Йота;
• МТС.

Мобильный билет подключен к сим-картам с НФС. Такие можно приобрести в салоне мобильного оператора. Если производить обмен своей симки на новую, то последнюю выдадут бесплатно.

Функционировать такая симка будет на любом смартфоне, чтобы тот поддерживал НФС. Платить можно не только за метро, но и за проезд в

Пополнять счет проездного придется путем перевода денег с мобильника.

Подключение сервиса «Мобильный билет» бесплатное. Чтобы это сделать, нужно:

• Вставить сим-карту с НФС в телефон и включить его.
• Активировать НФС в настройках смартфона. Для этого просто передвиньте бегунок в положение «Вкл» или поставьте галочку (зависит от модели).
• Подключить сервис. Нужно внимательно следить за приходящими на телефон письмами. В них будет нужный запрос. Для активации впишите цифру 1 в SMS и отправьте его в ответном сообщении.

Пополнить баланс проездного придется сразу же. Никакие действия со стороны абонента не потребуются, так как все происходит автоматически. Перечисленные 150 рублей будут предназначены только для оплаты проезда. Также с этих денег приобре в кинотеатр или зоопарк. Если на балансе Мобильного билета сумма становится меньше 90 рублей, то с основного счета вмиг произойдет отчисление в нужном размере, то есть до достижения 150 рублей.

Для остановки сервиса следует:

• Зайти в СИМ-меню.
• Перейти в раздел «Мобильный билет».
• Нажать на «Выключение».

Если в дальнейшем сервис снова активируете, то все оставшиеся на балансе средства никуда не исчезнут и их можно будет использовать.

Включить сервис вновь можно по знакомой схеме:

• Входите в СИМ-меню.
• Выбираете «Мобильный билет».
• Кликаете на «Включение».

Имейте в виду! Если производилась замена симки, то Мобильный билет может быть неактивен на протяжении 24 часов.

Преимущества оплаты проезда в метро смартфоном

Оплата телефоном в метро становится все популярнее, особенно среди молодежи. Молодым людям удобно платить с помощью гаджета с НФС, так как это быстрая и необременительная процедура.

Преимущества оплаты через NFC в метро, следующие:

• Независимость от наличных и карт. Не нужно больше набивать кошелек до предела. От него можно вообще избавиться, так как к бесконтактному сервису можно привязать несколько карт и успешно платить телефоном в различных местах.
• Экономия времени. Телефон всегда под рукой. Достать его, разблокировать и поднести к турникету проще простого. Это займет секунды. А вот с картами и купюрами дела обстоят сложнее. Чтобы проход через турникет открылся, придется приложить немало усилий и потратить время (на пополнение карты, покупку проездного и пр.).
• Безопасность. Никто не видит, сколько денег у вас в кошельке и не узнает реквизиты карты, ведь вы ими не пользуетесь, не достаете при всех. А во время транзакции никакие данные о платежном инструменте не отображаются, ведь система каждый раз формирует уникальный цифровой набор, а карте присваивается токен.
• Не сложно в использовании. Расплатиться через гаджет сможет каждый человек, любого возраста. Особых знаний и навыков не требуется.
• Работает без интернета. Подключение к сети необходимо лишь на момент подключения услуги. В дальнейшем нет.

А обладателям iPhone, предоставляется неплохая возможность отследить месторасположение своего мобильного устройства, а также стереть все данные в случае его утери или кражи.

Но и без недостатков не обошлось. лавный — зависимость от телефона. Смартфоны со слабым аккумулятором быстро разряжаются, а это означает, что можно в любой момент остаться без «Мобильного кошелька». Можно носить с собой зарядку, но это неудобно, так как постоянно придется находиться в поиске розетки. Как вариант — купить Power Bank. С ним держать телефон заряженным будет проще простого.

Неудобства с работой также могут возникнуть во время привязки карт, технических сбоев и пр. Но от такого никто не застрахован, поэтому не будем заострять на этом внимание.

Заключение

С телефона оплатить метро можно смартфоном, содержащим в себе NFC и настроенное специальное приложение. Привязанные карты или симки с НФС помогают преобразить гаджет и использовать его при оплатах. Для успешной транзакции, турникет должен быть оснащен PayPass.

При таком способе оплаты не нужно разблокировать телефон, вводить пароли или использовать биометрические данные

С 16 декабря в Москве официально начала работу виртуальная карта «Тройка». Об этом объявила пресс-служба Департамента транспорта Москвы.

Виртуальная «Тройка» позволяет оплачивать проезд транспортной картой, загруженной в «кошелёк» смартфона. Поддерживаются системы Samsung Pay и Google Pay на смартфонах Android с с модулем NFC.

Виртуальная «Тройка» позволяет оплачивать проезд в московском метро, МЦК, МЦД и на наземном транспорте. Оплата проезда при этом похожа на использование банковской карты, загруженной в смартфон — достаточно поднести телефон к турникету или валидатору, который отмечен специальным стикером, извещающим о возможности приёма банковских карт. Планируется, что в следующем году все терминалы в метро будут оборудованы для оплаты проезда виртуальной «Тройкой».

При таком способе оплаты не нужно разблокировать телефон, вводить пароли или использовать биометрические данные — билет считывается автоматически.

Ранее проект тестировался в московском метро — запуск пилота с участием пассажиров состоялся в августе, а в ноябре москвичи уже более 20 тысяч раз успешно прошли по виртуальной «Тройке» в городском транспорте.

Выпуск виртуальной «Тройки»‎ в приложении «Метро Москвы». К приобретению доступны следующие абонементы: «ТАТ» на 30 дней для поездок на наземном транспорте Москвы, «Единый» на 30, 90 и 365 дней — с возможностью безлимитных поездок в зонах «Центральная» и «Пригород». Их стоимость будет такой же, как и у физических карт. В следующем году в сервисе появится «Кошелёк» и другие типы билетов.

В московском метро есть билеты, которые никогда не стоит покупать.

Я работаю кассиром в столичном метрополитене и заметила, как сложно людям разобраться в билетах и ценах: в тарифной карте неполная информация, а кассиры часто хамят или сами не разбираются в тарифах. В итоге люди покупают невыгодные билеты, а часть поездок сгорает.

Расскажу, какие есть подразделения у московского метро, чем различаются тарифы у бесконтактной оплаты, карты «Тройка» и «Единого» билета, и объясню, как экономить на поездках. Цены, которые я укажу, действительны на январь 2023 года. Но каждый год они меняются — смотрите актуальные на сайте Московского метрополитена.

Что такое МЦК, МЦД и монорельс

Классическое метро находится в основном под землей. В 2023 году это 250 станций, но 7 из них закрыты на реконструкцию:

• «Варшавская».
• «Кантемировская».
• «Каширская» Замоскворецкой и Большой кольцевой линий.
• «Коломенская».
• «Технопарк».
• «Царицыно».

Станции составляют 14 линий. Но кроме классического метро в Москве есть еще МЦК, МЦД и монорельс. Почти на все станции этих линий можно бесплатно переходить из классического метро. Но пассажиры часто их путают, поэтому расскажу про каждую подробнее.

МЦК, или Московское центральное кольцо, — это линия городских электричек, она идет по земле и над землей. Это совместный проект РЖД и метрополитена: на некоторые станции МЦК можно перейти прямо с подземных. При этом платить за вход на МЦК не придется. Главное, чтобы с момента, когда вы начали свой маршрут, прошло не больше 90 минут.

Поезда по МЦК ходят реже, чем в метро, — каждые 8 минут.

МЦД, или Московские центральные диаметры, соединяют города Московской области и проходят через Москву. По факту это наземные линии пригородных электричек — они тоже относятся и к метрополитену, и к РЖД. В 2023 году работают два диаметра: от подмосковной «Лобни» до «Одинцово» и от «Нахабино» до «Подольска» и обратно. В августе-сентябре 2023 года обещают запустить третий диаметр, который соединит Зеленоград и станцию Ипподром, которая находится за городом Раменское. А всего планируется пять диаметров.

У МЦД есть три зоны: центральная, пригородная и дальняя. Но дальняя пока формально не относится к метрополитену. На станции центральной зоны можно пересесть из метро бесплатно — так же, как и на МЦК. Но если вы въезжаете в пригородную зону, проезд обойдется дороже.

Поезда ходят по МЦД не так часто, как в метро, а по своему расписанию.

Монорельс относится к метрополитену — его еще называют легким метро‎. Это надземная линия на севере Москвы, которая идет от станции «Тимирязевская»‎ через «Останкино» и «ВДНХ» до «Улицы Милашенкова». Ее длина — всего 4,7 км, и на ней шесть станций. Проехать их можно Поезда по монорельсу курсируют раз в полчаса.

Большинство билетов, которые вы покупаете в метро, действуют на все эти системы. Тарифы бывают трех видов — для бесконтактной оплаты, для карты «Тройка»‎ и для «Единого»‎ билета. Рассказываю, что это такое и чем они различаются.

Тарифы по бесконтактной оплате

В метро необязательно стоять в очереди в кассу и покупать билеты. Можно оплатить проезд с помощью телефона, на котором установлены или Или бесконтактной банковской картой — на ней есть значок антенны. Но подходят только карты «Виза», «Мастеркард», и «Мир».

На каждой станции метрополитена есть несколько турникетов со специальными наклейками. В классическом метро они черные, с антеннами, на станциях МЦД — красные. К ним нужно приложить телефон или карту — и турникет откроется. А через несколько минут со счета спишутся деньги. Исключение — если у вас карта «Виза» или «Мастеркард». С «Визы» деньги спишутся на следующий день — сразу вся сумма, которую вы потратили за предыдущие сутки. А с «Мастеркард» сначала спишется 1 , а через несколько дней — остальное, тоже за сутки. Так что не думайте, что проезд стоит всего 1 .

При бесконтактной оплате одна поездка обойдется в 56 . Это касается метро, монорельса, МЦК, центральной зоны МЦД и наземного транспорта. Если вам нужно включить пригородную зону МЦД, поездка будет стоить 71 .

Чтобы подключить Face Pay, нужно нажать нажать на кнопку «Сдать биометрию» на главном экране приложения «Метро Москвы». А затем следовать инструкциям

Бесконтактная оплата выгодна, если вы крайне редко пользуетесь общественным транспортом. Или когда у платежной системы выгодная акция.

Чтобы узнать о таких акциях, нужно заглядывать на сайты платежных систем или самого метрополитена. Или обращать внимание на рекламу в метро.

Что такое «Тройка»

«Тройка» — это пластиковая карта, на которую можно записывать поездки сколько угодно раз. Я считаю, «Тройка» необходима каждому, кто приехал в Москву даже на несколько дней.

Где взять «Тройку»‎. Карту можно получить в любой кассе, ее срок действия — пять лет с момента последнего использования. Залог за нее — 80 . Это значит, что если «Тройка» больше не нужна, ее можно сдать обратно и вернуть залог. Но деньги со счета вам не отдадут и снять их нельзя — можно только потратить.

Бывают именные «Тройки» с фотографией владельца. Их можно заказать в интернет-магазине «Мосметрошоп» за 200 . Также существуют брелоки, браслеты, наклейки и вкладыши с функциями «Тройки». Их тоже можно заказать в «Мосметрошопе» и забрать в любой кассе.

Но нестандартную «Тройку» нельзя вернуть, как обычную: ее стоимость — это не залог, а просто цена.

Классическая «Тройка» выглядит так

Пополняют «Тройку» в кассах или терминалах метро, онлайн или через смс.

Если вы пополняете карту онлайн или по смс, платеж нужно активировать в автомате или через желтый терминал на станции.

В этих терминалах можно пополнить «Тройку»‎ или активировать платеж

Как вернуть карту. Чтобы сдать «Тройку», нужно, чтобы она была рабочей и без повреждений: глубоких царапин, сломов, загибов, надписей и наклеек. А если она привязана к личному кабинету на mosmetro.ru, сначала ее нужно отвязать.

Но я не советую избавляться от «Тройки», даже если вы переехали из Москвы или купили машину. Деньги на ней хранятся пять лет и только потом «сгорают». За это время вам неожиданно может понадобиться московская подземка. И если на карте будут деньги, уже не придется стоять в кассу или платить бесконтактной картой, что хоть и не сильно, но дороже.

Если «Тройка» не работает, обратитесь в кассу. Бывает, что она аннулирована, то есть находится и кассир это увидит. Но чтобы выяснить причину, придется обратиться в сервисный центр.

Иногда терминал просто не видит карту, например, если она внезапно размагнитилась. Обычно в этой ситуации кассир предложит отдать ее на экспертизу. Для этого нужно заполнить заявление, а через 10 рабочих дней прийти за картой станцию. На это время я советую обзавестись новой «Тройкой», а потом сдать ее обратно. Или платить бесконтактным способом.

Если вы потеряли «Тройку», деньги вернуть не получится, даже если у вас есть ее номер и чек о том, что вы ее пополняли. Исключение — если вы регистрировали ее в личном кабинете mosmetro.ru. Тогда можно просто купить новую карту и перенести на нее деньги или абонемент. В таком случае старая карта заблокируется. В общем, всегда регистрируйте «Тройку» в личном кабинете на mosmetro.ru.

Билеты и тарифы «Тройки»

Можно положить деньги на «Кошелек» «Тройки» или записать на нее абонемент.

«Кошелек» — это когда вы пополняете «Тройку» на сумму до  и ездите по ней, пока не закончатся деньги. По «Кошельку» можно совершать только разовые поездки — абонемент на него не запишешь.

Есть четыре тарифа:

• Одна поездка на наземном транспорте, в метро, на монорельсе, МЦК или центральной зоне МЦД — 50 .
• поездка, если во время нее вы перешли в пригородную зону МЦД, — 65 . Но только не с наземного транспорта.
• Если поездка не только в пригородную зону, но и в «Дальнюю», то стоимость составит 65  + 30  за каждую зону.
• Тариф «90 минут» — 75 . Сюда входит одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в центральной зоне и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте. Главное условие — чтобы весь маршрут занял меньше полутора часов, и использовать наземный транспорт между метро, МЦК, МЦД по этому тарифу нельзя.

Деньги автоматически списываются с «Кошелька». Дело в том, что на карте фиксируется история ваших поездок: на какой станции и во сколько вы вошли, где и когда вышли. В зависимости от этого рассчитывается сумма.

Допустим, вы проехали на одном виде транспорта и никуда не пересаживались. Тогда с карты спишут 50 .

Теперь предположим: вы вошли в классическое метро или на станцию, которая относится к центральной зоне МЦД. Когда вы приложите «Тройку» к турникету, с нее спишутся 50  — по минимальному тарифу. Но если дальше вы поедете в пригородную зону МЦД, то с карты спишут еще 15 , когда вы будете выходить со станции. То есть активируется второй тариф.

И наконец представим, что сначала вы ехали на метро, а потом пересели на автобус. И с момента, когда вы начали маршрут, прошло меньше 90 минут. Когда вы спустились в метро, с карты списались 50 , а когда сели в автобус — еще 25 . Вся поездка обошлась вам в 75 , то есть сработал тариф «90 минут».

В общем, «Кошелек»‎ удобен, если вы ездите в транспорте не каждый день или переходите с одного вида транспорта на другой.

Абонементы могут быть на 60 поездок — они действуют 45 дней. Или безлимитные: на 30, 90 или 365 дней. Причем если на «Кошельке» лежат деньги, а вы хотите записать абонемент, то действовать будет он, а деньги с «Кошелька»‎ не будут расходоваться.

Абонементы «Тройки»‎ выгодны тем, кто ездит в общественном транспорте каждый день. Все они действуют на наземный транспорт, метро, монорельс, МЦК и центральную зону МЦД. А в безлимитные тарифы можно включить еще пригородную зону МЦД.

Сколько стоят абонементы «Тройки» в 2022 году

Без пригородной зоны МЦД

С пригородной зоной МЦД

Будьте внимательны с тарифом на 60 поездок. Предположим, у вас на карте уже лежит безлимит на 30 дней, и он еще не истек. Если вы пополните карту на 60 поездок, эти поездки не будут списываться, пока не закончатся первые 30 дней. Но отсчет 45 дней уже пойдет. То есть когда 30 дней истекут, вам придется потратить 60 поездок меньше чем за 45 дней.

С безлимитными тарифами нет такой подставы по срокам: безлимитный период начинает действовать тогда, когда закончится предыдущий. Даже если вы оплатили его заранее.

Сроки и поездки со всех абонементов нельзя перенести или продлить на другой срок. Например, если вы купили абонемент на 30 дней, но две недели вас не было в городе, деньги никто не вернет. А если вы купили абонемент на 60 поездок и потратили не все, они сгорят.

По абонементу на 60 поездок можно проходить в транспорт друг за другом. А по безлимитному так не получится: между поездками должен быть интервал от 4 минут.

Как еще экономить с «Тройкой». Акция «Время ранних», о которой я уже упоминала, распространяется и на владельцев «Тройки». Если они войдут в метро в будний день с момента открытия метро до 07:15 или до 09:15, поездка обойдется им в 25  вместо 50 . Но маршрут должен начинаться на станции Таганско-Краснопресненской или Некрасовской линии.

А тем, кто пользуется абонементом на 60 поездок или безлимитными тарифами «Тройки», компенсация будет начисляться на «Кошелек» раз в неделю — по 25  за каждый день.

Еще у «Тройки» есть программа лояльности «Город». Советую установить приложение «Город» и зарегистрировать там свою карту. Каждый раз, когда вы будете пополнять ее на сумму от 250 , 3% будет возвращаться бонусами в приложение. Ими можно пополнить «Кошелек».

В приложении «Город»‎ кэшбэк начисляется не только за то, что вы пополняете «Тройку», но и за покупки у партнеров программы

Почему не стоит покупать «Единые» билеты

«Единый» билет — это картонная карточка красного цвета. По нему можно ездить на классическом метро, МЦК и монорельсе. А еще на трамвае, автобусе и троллейбусе. Но на МЦД «Единый» не действует.

На «Единый» билет можно записать одну или две поездки, а еще оплатить суточный, багажный или календарный тариф. Но это почти всегда невыгодно.

Тариф на одну и две поездки действует 5 дней, включая день покупки. Если билет на две поездки, их можно потратить сразу друг за другом. То есть по одному билету могут пройти два человека.

Этот тариф — самый невыгодный, хотя его и покупают большинство туристов. В 2022 году одна поездка по нему стоит 62 , а две — 124 . Напомню, что по «Кошельку»‎ разовая поездка обойдется в 50 , а по бесконтактной оплате — в 56 .

«Единый» билет на одну или две поездки можно купить не только в кассе, но и в терминале самообслуживания

Когда вы использовали все поездки, «Единый» придется выбросить: на него нельзя записать новые поездки. Так что это не только невыгодный, но и неэкологичный билет

Суточный тариф бывает на одни сутки и на трое. За это время по билету можно ездить сколько угодно раз, но интервал между поездками должен быть не меньше 20 минут. То есть два человека не пройдут по нему в метро друг за другом.

О суточном тарифе ничего не сказано даже на сайте метро. Но я знаю, что сейчас билет на сутки стоит 285 , а на трое — 540 . Этот билет выгоден, если вы приехали на пару дней, совершаете от шести поездок в день и не пересаживаетесь с одного вида транспорта на другой. Тогда они будут дешевле 48  — это немного выгоднее, чем по бесконтактной оплате или «Кошельку»‎. Там за одну поездку придется отдать 56  или 50  соответственно.

Багажный тариф. По правилам для крупногабаритного багажа нужно покупать отдельный билет — по багажному тарифу. Крупногабаритный багаж — это тот, у которого сумма длины, ширины и высоты К нему относятся и предметы длиной например лыжи или плинтусы.

Багажный тариф есть только в классическом метро. На МЦД, монорельсе и наземном транспорте он не действует. Билет по нему стоит 60 , и эта цена не меняется несколько лет. Но за годы работы я ни разу не продала ни одного такого билета.

Польза такого билета в том, что когда вы проходите в метро с сумками, створки турникета будут открыты чуть дольше, чем по обычному билету. Но за это бессмысленно переплачивать: если вы боитесь застрять, обратитесь к службе безопасности — это сотрудники, которые проверяют багаж перед входом в метро. Они бесплатно подскажут, как вам лучше пройти.

Это билет для крупногабаритного багажа. Ни разу не видела, чтобы его покупал

Льготные билеты и тарифы

В московском метро действуют только льготы Москвы и Московской области. Если вы студент или пенсионер из другого региона, вы не сможете ими воспользоваться.

Дети до 7 лет ездят в московском транспорте бесплатно. Ребенка можно взять на руки или за руку и пройти с ним через багажный турникет: он шире обычного.

Карту школьника, студента или аспиранта нужно оформлять там, где вы учитесь, а в кассе метро можно только пополнять.

Безлимит на один календарный месяц по такой карте стоит 470 , на три — 1340 . По этому тарифу можно ездить в метро, на монорельсе, МЦК и центральной зоне МЦД. А если вам нужен только наземный транспорт, можно записать на карту абонемент на месяц за 300  или на три месяца — за 870 .

Социальная карта положена жителям Москвы и области, которые имеют право на льготы. Это пенсионеры, дети и родители из многодетных семей, люди с инвалидностью, почетные доноры и многие другие. По таким картам проезд в общественном транспорте полностью бесплатный.

Если у вас есть право на льготу, вы можете оформить карту в соцзащите или в МФЦ. В кассе метро бесполезно устраивать концерты и размахивать удостоверениями: кассир все равно не сможет оформить вам социальную карту.

Запомнить о тарифах московского метро

• Тарифы метро действуют не только на подземку, но и на весь общественный транспорт.
• Если вы редко им пользуетесь и не пересаживаетесь с одного вида на другой, платите бесконтактным способом. Одна поездка обойдется в 56 . А если вы собираетесь в пригородную зону МЦД, то 71 .
• Еще один вариант — оформить карту «Тройка»‎ и положить деньги на «Кошелек»‎. Поездка будет стоить 50 , а в пригородную зону МЦД — 65 . И если вы воспользуетесь двумя видами транспорта в течение 90 минут, то заплатите 75 . Исключение — пригородная зона МЦД.
• Если вы ездите в транспорте каждый день, запишите на «Тройку»‎ абонемент. Они бывают на 60 поездок в течение 45 дней и безлимитные — на 30, 90 и 365 дней.
• Не покупайте красные «Единые»‎ билеты — из них выгодный только суточный. И то, только если вы совершите больше 6 поездок за день и не будете пересаживаться на разные виды транспорта.
• В метро Москвы действуют льготы только для москвичей и жителей Московской области.

Функционал современных смартфонов настолько расширился, что они вполне успешно конкурируют с полноценными компьютерами. Среди множества полезных опций, появились различные способы бесконтактной оплаты при наличии NFC. Все покупки, а также проезд в общественном транспорте и метрополитене теперь оплачиваются в одно касание. Новые технологии дали возможность превратить и платежную карту Тройка в электронный кошелек. Далее пошаговая инструкция как оплатить проезд телефоном в автобусе и метро, как привязать и пополнить тройку с телефона NFC для оплаты в транспорте.

Возможности мобильного приложения «Тройка»

Выполнение бесконтактных платежей посредством НФС стало эффективнее, благодаря специальному мобильному приложению «Тройка». По сути, это аналог электронного кошелька, позволяющий оплачивать проезд в наземном транспорте и метрополитене. Теперь не надо тратить время на покупку билетов и стоять в очереди в кассу. Удобный интерфейс приложения дает возможность быстро проверить баланс карты тройка и, при необходимости, пополнить его непосредственно через смартфон.

Впервые карточное средство оплаты за проезд появилось в городах Москва и Санкт-Петербург. Населению эта услуга пришлась по душе, особенно при наличии разноплановых тарифов. Отпали проблемы наличия обычных денег, покупки и сохранения билетов. В настоящее время не требуется и сама карта. Привязанная к телефону, она сохраняет все свои функции.

С помощью мобильного приложения тройка, на телефоне с NFC выполняются следующие действия:

• Проверка остатка средств даже при отсутствии интернета.
• Баланс карты может быть пополнен практически мгновенно.
• Просмотр в деталях истории всех операций пополнения и оплаты.
• Отслеживание количества оставшихся поездок для данного абонемента.
• Возможность купить новый абонемент, после того как старый закончил свое действие.
• Привязка любых российских банковских карт, повышающая безопасность финансовых операций.
• Оплата проезда в общественном транспорте, при наличии соответствующих терминалов.

Системные требования для установки

В первую очередь, в телефоне должен быть модуль NFC для бесконтактной связи, без которого приложение не сможет нормально функционировать. Необходима версия Андроид – от 4.0 и более. В смартфоне должна быть установлена официальная прошивка, без каких-либо рут-прав.

Что касается айфонов, то карта тройка через NFC не сможет работать так же, как на смартфонах. Приложение для iOS находится в стадии тестирования и официально еще недоступно пользователям.

Как работать с приложением на мобильном телефоне

Далее, выполняется несложная регистрация и создание аккаунта. После этого выполняется вход в приложение, где открывается доступ ко всем функциям. На следующем этапе нужно привязать тройку к телефону, поэтому карточка приобретается заранее. По окончании всех настроек, бесконтактная оплата проезда станет возможна во всех видах общественного транспорта.

Как привязать карту к смартфону

Привязка и добавление карты Тройка в телефон является обязательным действием, без которого приложение не будет работать. На смартфонах и айфонах эта операция выполняется по-разному.

Привязка к Андроид

Прежде чем вообще начинать любые действия, следует проверить наличие NFC. Не все гаджеты поддерживают эту функцию, поэтому, альтернативным вариантом будет приобретение NFC метки или специальной сим-карты с технологией бесконтактной связи. В настоящее время их выпускают операторы мобильной связи МТС, Мегафон и Билайн.

После предварительной подготовки можно привязать тройку на смартфоне с ОС Андроид:

• Кликнуть на иконку утилиты и открыть установленное приложение.
• При желании ознакомиться с информацией о приложении.
• Идентификация. Выбирается любой способ – по отпечатку пальца, по лицу и т.д.
• Карта прикладывается к смартфону, как можно ближе к модулю НФС.
• Пластиковый носитель будет скопирован и переведен в электронный вид. Далее, на экране появится меню карты.

Для iphone

Владельцы айфонов теперь тоже смогут прикрепить свою карточку Тройка и пользоваться ею для бесконтактной оплаты. Все действия выполняются в следующем порядке:

• Открыть приложение Wallet, в котором хранятся любые виды карточек, в том числе и банковские.
• Выбрать пункт «Добавление карты».
• Отсканировать карточку или ввести данные вручную.
• Подтвердить пользовательское соглашение.
• На телефон придет СМС с кодом подтверждения для проверки.
• После этого, транспортную карту можно считать привязанной к айфону. Сражу же открывается возможность бесконтактной оплаты.

Как записать билеты на карту тройка

Во время поездок в том или ином общественном транспорте, необходимы билеты. Чтобы нормально расплачиваться, нужно своевременно пополнить баланс. Получается та же покупка билетов, только в электронном виде. Сделать это можно такими способами.

В первую очередь, записывать с помощью мобильного приложения, установленного на смартфоне:

• На главной странице внизу расположена кнопка «Купить билет».
• После нажатия на нее производится выбор определенного типа билета.
• После нажатия на «Продолжить», нужно оплатить свой выбор банковской картой.

Разрешить проблему, как записать нужные билеты на карточку, можно через кассы вокзала или метро. Необходимо отдать Тройку кассиру и сказать, какие билеты и на какую сумму требуется оплатить. Оплата производится наличными или с помощью банковской карты.

Как узнать баланс тройки по номеру карты

Прежде чем пополнять карту Тройка, необходимо проверить ее баланс. Для выполнения этой операции предусмотрены разные способы. Рассмотрим их.

Через терминал

Практически на всех входах на посадку установлен специальный транспортный терминал. Когда карта прикладывается для оплаты проезда, одновременно на экране отображается баланс и снимаемая сумма.

Многие терминалы и валидаторы различаются между собой. Они работают по-разному и при самом первом использовании можно не успеть прочитать всю информацию. Она появляется лишь на короткое время, после чего монитор гаснет. В некоторых устройствах используется слишком мелкий шрифт, который с трудом поддается прочтению.

Самый лучший способ – воспользоваться желтым терминалом, которые стоят во всех холлах станций метро. Карта прикладывается к считывателю, и на экране отобразится информация о всех билетах, размещенных на карте. Также будет выведен и остаток средств электронного кошелька.

Через интернет

То же самое можно сделать при помощи приложения «Транспортные карты Москвы». Данная утилита считается неофициальной, но, тем не менее, она способна предоставить достоверные сведения о проездных билетах московского региона.

В мобильном билете

Опция «Мобильный билет» является отличным средством для проверки остатка денежных средств на своем счету. Она подключается на мобильник оператором в салоне связи. В главном меню расположена кнопка «Баланс». После нажатия на нее, на экране появится необходимая информация.

Смартфоном с NFC

Эта операция доступна смартфонам, оборудованным модулем НФС и установленной на них специальной программой – Тройкой. Пользоваться данным сервисом возможно после выполнения следующих действий:

• Устанавливается приложение из магазина Play Market «Тройка. Проверка баланса». Загрузка и установка выполняется автоматически.
• Пластиковая карточка прикладывается к задней крышке на 3-5 секунд. Далее, на дисплей смартфона выводятся все данные об остатке средств и количестве неиспользованных поездок по тарифу.

Помимо функции НФС понадобится подключение к интернету и обновленная версия установленного приложения.

Узнать баланс тройки по sms

Если же невозможно воспользоваться любым из предыдущих способов, можно проверить баланс на карте с помощью СМС. Поскольку телефон был указан при регистрации в приложении, используется сервис СМС, предусмотренный специально для таких случаев. Все действия очень простые и выполняются в следующем порядке:

• Нужно воспользоваться коротким телефонным номером 3210. На него отправляется СМС с одним словом «Баланс».
• В ответном сообщении система сообщает о точном остатке денежных средств на счету карты.

Данная услуга доступна пользователем мобильной связи МТС, Мегафон и Билайн.

Через приложение мой проездной

Специальное приложение «Мой проездной» считается одним из самых удобных способов проверки состояния карточного счета. Кроме модуля NFC, понадобится подключение к сети интернет.

После этого карта Тройка прикладывается сзади телефона, в месте расположения модуля. На экране появится информация об оставшихся средствах, количестве доступных билетов на автобус, троллейбус и другие виды транспорта.

Куда позвонить чтобы узнать баланс тройки

Нередко возникают ситуации, когда нет подключения к интернету или же у пользователя обычный мобильный телефон, используемый только для звонков. В этом случае можно позвонить на горячую линию Тройки, где клиентам оказывается срочная поддержка. Существует два основных рабочих номера – 8800-100-77-90 и +7495-539-54-54.

Чтобы получить информацию об остатке средств, необходимо сообщить работнику службы номер карты, которую требуется проверить. Обычно, он находится с обратной стороны. Сервисная служба оказывает не только справочную помощь. При необходимости, клиент получает подробную информацию по всем непонятным вопросам использования цифровой карты.

Проверка баланса на сайте

В настоящее время на официальном сайте Тройки нет возможности получения информации о состоянии счета. Изначально планировалось создание личного кабинета для каждого клиента, как у операторов мобильной связи. При входе в него должны были отображаться все личные данные, в том числе и баланс. Однако, эта услуга до сих пор не запущена, поэтому для проверки баланса используются все остальные рассмотренные способы.

Для владельцев смартфонов с функцией НФС пополнение счета на карте Тройка возможно с помощью специальных приложений Тройка или Мой проездной.

Данная операция выполняется следующим образом:

• После открытия приложения нужно сделать переход с раздел оплаты.
• Карта прикладывается сзади телефона и удерживается несколько секунд для распознавания номера.
• Затем на экране появляется номер карты и остаток средств.
• Нажимается «плюс» и в окне вводится сумма, на которую будет сделан платеж для пополнения счета.
• Выбирается способ оплаты – с банковской карты или мобильного телефона. В первом случае заполняются реквизиты и подтверждается сумма списания.
• Дождаться прихода средств и убедиться в их зачислении.
• Перенести информацию с телефона на пластиковую карту. Для этого ее нужно вновь приложить сзади и подождать. Данные будут переданы в течение нескольких секунд.

Инструкция как заплатить тройкой за проезд в метро

Владельцам гаджетов с функцией НФС доступна бесконтактная оплата метро и других видов транспорта. Все операции выполняются быстро и легко с помощью электронных кошельков.

Через Android Pay и Apple Pay

Для полноценного использования карточки Тройка на телефоне, в нем обязательно должна присутствовать функция NFC. Проверить наличие модуля можно с помощью настроек, в разделе беспроводных сетей. После того как карточка будет привязана, все оплаты полноценно совершаются через телефон. В турникетах метро установлены терминалы, обеспечивающие бесконтактные платежи. Следует заранее настроить нужный билет, после чего останется лишь приложить модуль к считывающему устройству.

С помощью Android Pay

Перед проходом через турникет приложение заранее открывается и в нем выбирается карточка Тройка. Далее, смартфон подносится к терминалу, и средства оказываются моментально списаны с баланса. Цена проезда при оплате Тройкой меньше, чем у банковских карт.

Через Samsung Pay

Специальное приложение Samsung Pay разработано компанией на основе собственных технологий. Оно работает так же, как и другие сервисы, но подходит лишь к некоторым моделям Samsung Galaxy. Электронный кошелек заранее устанавливается на устройства. Затем пользователю придется добавить банковскую карточку в приложение Samsung Pay. Это позволит не только расплачиваться за покупки, но и пополнять баланс транспортной карты.

Как добавить проездной документ в приложение? Через НФС все данные переносятся на смартфон, после чего его можно использовать в качестве платежного средства. Для оплаты проезда в метро нужно установить дополнительное приложение «Метро Москвы» — последнюю обновленную версию.

С кошелька Apple Pay на iphone

Поскольку владельцам айфонов временно недоступны мобильные сервисы Тройки, они активно пользуются платежной системой Apple Pay. В этом случае решение, как привязать банковскую карту, осуществляется так же, как и в других платежных системах.

Оплата в терминале выполняется по следующей схеме:

• Перед оплатой айфон нужно подготовить.
• Выполняется разблокировка.
• Появляется интерфейс платежной системы.
• Провести идентификацию отпечатка пальца путем касания клавиши «Домой».
• Телефон подносится к терминалу для оплаты и списания средств. Успешная операция подтверждается звуковым сигналом.

Как оплатить проезд в автобусе телефоном

Универсальная карточка Тройка дает возможность оплачивать поездки не только в метро, но и в других видах транспорта. Ее возможности существенно расширяются за счет использования телефонов с функцией НФС.

Все площадки для посадки на автобус оборудованы турникетами. Здесь же установлены и терминалы для бесконтактной оплаты. Платежная зона обозначена специальным кругом красного или желтого цвета. Смартфон подносится к этому месту и удерживается в течение нескольких секунд, пока не считается информация. Деньги списываются автоматически, согласно действующих тарифов.

Чтобы провести полноценный бесконтактный платеж, необходимо проверить баланс и убедиться в достаточном количестве денежных средств. Минимальная сумма должна быть не ниже стоимости одной поездки.

Преимущества и недостатки

Новая технология бесконтактной оплаты транспортных услуг еще не получила широкого применения, но уже завоевала определенные симпатии у пользователей:

• Заметная экономия времени. Нет нужды выстаивать огромные очереди, как это было раньше. Пополнение счета выполняется в режиме онлайн, а для оплаты достаточно коснуться считывающего устройства.
• Удобство пользования. Количество полезных функций в смартфонах ежегодно увеличивается, и бесконтактная оплата является тому реальным подтверждением. Необходимость в наличных отпала еще раньше, а теперь и банковские карты уже можно не носить с собой. Вся информация о финансах сосредоточена в одном месте.
• Экономия средств. При бесконтактной оплате со смартфона стоимость поездки будет меньше по сравнению с другими видами платежей. В московском метро нередко проводятся акции со значительными скидками на оказываемые услуги.

Поскольку данная система еще очень молодая, у нее, вполне естественно, присутствуют некоторые минусы. Не до конца еще продуманы меры безопасности, и пользователи иногда становятся жертвами мошенников. Злоумышленники пользуются ложными метками НФС, снимая средства со счетов пассажиров. Следует быть более внимательными, поскольку ложные метки отличаются от настоящих. В случае мошенничества нужно срочно обратиться к оператору для блокировки счета злоумышленников. Это сделать довольно легко, поскольку вся информация о платежах клиентов отслеживается и по ней всегда можно принять своевременные меры.

Возможные проблемы при оплате

Поскольку система еще слишком молодая и только начинает нормально использоваться, вполне возможны некоторые сбои и неувязки в работе. Иногда происходит так, что после зачисления денег, они не поступают на счет и экран терминала при проверке показывает нулевой баланс. Нередко виновников становится банковская карта или электронный счет. Именно с ними в конечном итоге и приходится разбираться.

В некоторых случаях неполадки случаются с самой карточной. В этом случае нужно обратиться в сервисный центр для проверки. Вполне возможно, что деньги на счет пришли, а на саму карту не попали по причине неисправности.

Видеоинструкция

За поездки в московском метро можно заплатить картой «Тройка», банковской картой или смартфоном.

Все эти способы экономят время, а за некоторые еще и дают скидки на проезд. Расскажем о них подробнее.