Как разблокировать карту тройка? – Информация о гаджетах и программах

Почему нельзя просто подложить карту «тройка» под чехол

На карточке «Тройка» присутствует НФС чип и некоторые хотят обхитрить окружающих — вставляют платежное средство под чехол, но результат не радует. Почему? Тут несколько факторов, которые доказывают малую эффективность работы карты в данном случае. Это:

  1. Передача сигнала у карт «Тройка» незначительна. Работают они на очень близком расстоянии. Чтобы транзакция осуществилась, придется класть карточку к турникету вплотную. Чехлы же не позволяют это сделать. Отсюда и проблемы со считыванием данных. Прежде чем платеж пройдет, человек обратит на себя всеобщее внимание, так как специальный сигнал будет звучать и слышим окружающими.
  2. Внушительный размер карточки. Не под каждый чехол «Тройка» вместится, так как ее размер такой же как кредитка. Нередко края карты остаются снаружи и чехол не удается закрепить на гаджете так как нужно. Некоторые лица ухитряются уменьшать платежное средство, но после такой махинации оно уже не работает полноценно. Практически по всей карте идут «дорожки» НФС-чипа и задев одну из них вы рискуете испортить карту.
  3. Блокировка работы бесконтактных сервисов. Если вы пользуетесь Apple/Android/Samsung Pay, то установка «Тройки» на задней части корпуса смартфона станет причиной постоянных сбоев как при оплате проезда, так и покупок.

Также расположение карточки под чехлом может привести к некорректной работе самого телефона. Нередко на экране всплывают различные окна, становится невозможным произвести блокировку экрана, выбивает ошибку в работе приложений и пр. Подобное никому не нравится и говорит лишь о том, что нужно немедля убрать «Тройку» подальше от телефона.

Все вышеперечисленные моменты убеждают пользователей не вставлять карточку под чехол.

Troikadumper

TroikaDumper – уникальный мобильный клиент, который дает возможность считать содержимое транспортно карты «Тройка» и перезаписывать его с нужной корректировкой информации. Пользователи должны знать, что для правильной и бесперебойной работы приложения портативный девайс должен иметь встроенный чип NFC производителя NXP с поддержкой карт Mifare. С полным списком гаджетов можно ознакомиться на сайте разработчика в хранилище GitHub.

Данная версия утилиты предназначена специально для портативных гаджетов на платформе Android.

Среди основных особенностей утилиты есть возможность вносить изменения на транспортную карту «Тройка». Осуществляется поддержка чтения полного объема хранимой информации и корректировка конкретных значений на определенных позициях. Если сказать по-другому, то пользователь может считать любую информацию с пластиковой карты:

  • состояние счета;
  • дата последнего использования; 
  • ID турникета.

А также вносить корректировки в  значения любой позиции. Иногда это позволяет вносить деньги на баланс без оплаты.

Создатели утилиты рекомендуют пользователям не пополнять баланс на сумму, превышающую 100 рублей, поскольку протоколы могут видоизменяться в зависимости от размера вносимой суммы. Также стоит отметить, что после каждого использования откорректированного значения «Тройки» потребуется выполнить списание средств с использованием валидатора желтого цвета в городском электротранспорте.

Пользователям не стоит платить в метрополитене картой, у которой одно и то же время прошлого использования, поскольку блокировка карты последует моментально.

  • В основе принципа работы утилиты лежит обнаружение слабых мест в формате хранения информации транспортной карты «Тройка»;
  • возможность считывания полного содержимого карты, сохранять и перезаписывать все корректировки;
  • портативное устройство должно быть оборудовано NFC чипом производства NXP, который осуществляет поддержку частоты карт Mifare;
  • бесплатное пополнение транспортной карты «Тройка»;
  • простой и очень удобный пользовательский интерфейс;
  • распространение по free-лицензии;
  • осуществляется поддержка всех актуальных версий операционной системы Android.

Атака повторного воспроизведения

В результате экспериментов было установлено, что сектор памяти, хранящий информацию о балансе электронного кошелька, содержит криптографическую подпись для подтверждения подлинности данных, так называемую имитовставку. Данный механизм служит для защиты данных от подделки.

Все устройства, работающие с балансом электронного кошелька (турникеты, терминал), проверяют достоверность подписи, и, в случае несоответствия подписи, возвращают ошибку “карта неисправна”.

Установлено, что подпись формируется на основе уникального идентификационного номера карты (UID), поэтому клонирование сектора памяти электронного кошелька из одной карты на другую с отличным UID, всегда дает недействительную подпись.

Несмотря на то, что области памяти электронного кошелька защищены с помощью имитовставки, система оказалась уязвима для атаки повторного воспроизведения. Было сохранено состояние памяти сектора электронного кошелька до прохода через турникет, после чего выполнен проход и операция списания 31 рубля с баланса карты.

После чего состояние памяти карты было возвращено к исходному состоянию. В результате, на карте была восстановлена сумма баланса до прохода через турникет. Данную операцию удалось повторить несколько раз. Из этого следует вывод, что система не защищена от подобного вида атак.

шаги атаки повторного воспроизведения
image

Для установления возможности реальной эксплуатации уязвимости было выполнено продолжительное тестирование атаки повторного воспроизведения на инфраструктуре общественного транспорта Москвы. Первым был протестирован наземный транспорт: троллейбусы, автобусы, трамваи.

Электронный кошелек был пополнен единожды на сумму 50 рублей и все проходы через турникеты были выполнены с помощью атаки повторного воспроизведения.В течение пяти дней было совершено 57 поездок в наземном транспорте на общую сумму 1767 рублей.

Для тестирования систем метрополитена была куплена новая карта и пополнена на 50 рублей. Все проходы через турникеты были выполнены с помощью атаки повторного воспроизведения. Было выполнено 12 поездок в течение 2 дней на общую сумму 384 рубля. На третий день карта была заблокирована на всех турникетах метро и наземного транспорта.

После полного восстановления состояния памяти карты до состояния на момент приобретения, карта продолжила работать в наземном транспорте, но блокировалась при проходе в метро. Из этого следует, что турникеты в метро имеют защиту от данного вида атак, однако срабатывает она с задержкой в несколько дней.

Инструкция по установке

Перед тем как заняться привязкой «Тройки» к мобильному телефону, рекомендуется проверить факт наличия у него модуля для бесконтактной оплаты, а также убедиться в том, что установленная в смартфон СИМ-карта имеет активированное платежное приложение. Приобрести симку с уже активированным платежным приложением можно в салонах сотовой связи или же можно обменять свою действующую СИМ-карту на новую с сохранением своего номера телефона.

Чтобы подключить услугу бесконтактных платежей, для начала нужно пройти процедуру активации новой симки. Для этого потребуется отправить бесплатное СМС-сообщение на короткий номер 3210. После этого останется следовать инструкциям от оператора мобильной связи.

Также для того, чтобы добавить эту услугу, можно воспользоваться способом, заключающимся в подключении этой функции через меню SIM-карточки путем перехода в графу под названием «Мобильный билет».

Стоит отметить, что при обмене СИМ-карты пользователь сохранит не только свой старый мобильный номер, но и средства, которые он раньше внес на баланс своего мобильного телефона.

Также при подключении этой услуги нужно держать на балансе своего мобильного номера минимум 160 рублей. Это связано с тем, что сразу после прохождения процедуры активации сервиса система спишет с пользователя 150 рублей для перевода денег на счет мобильного цифрового билета.

Чтобы сделать отмену подключения сервиса, нужно на короткий номер 3210 отправить сообщение с цифрой 0. После этого система в течение нескольких минут пришлет пользователю сообщение об успешной отмене услуги и последующем занесении средств с мобильного билета на баланс телефона.

Как бесплатно ездить в метро. москва. без хайда

Что такое карта «Тройка»?

«Тройка» – транспортная карта для оплаты проезда на городском транспорте Москвы и других транспортных услуг. «Тройкой» можно воспользоваться для оплаты проезда на метро, наземном транспорте и пригородных электропоездах.

Почему же именно «Тройка»? Все очень просто: “…пополняемая карта…”, нашей целью будет “пополнить” баланс Вашей карты путем неких манипуляций, а каких именно Вы узнаете далее.

Что нам понадобиться:

  1. карта «Тройка»
  2. телефон с версией Android ≥ 4.0 и NFC чипом (NFC чип должен быть производства NXP)
  3. Некая софтина “TroikaDumper” (будет дана ниже)

Так, допустим что с 1 не возникнет проблем, а что насчет телефона? что еще за чип такой NFC?

NFC – Изначально, технология Near Field Communication (

NFC

) получила максимальное распространение в качестве технологии для совершения бесконтактных платежей. Вы можете использовать смарт-карту со встроенным NFC чипом как проездной в общественном транспорте, как платежную карту в учреждениях розничной торговли, как «умную» визитку или как бесконтактную карту-ключ. Если очень грубо сказать – это антенка которая осуществляет беспроводную связь на короткие расстояния

Вот небольшой списочек телефонов с NFC:

Что у нас тут по поводу софта?

Разработчик софта Игорь Шевцов нашел уязвимость карты «Тройка», которая позволяет пополнять баланс электронного кошелька без внесения денег. «Взломанная» карта может использоваться для оплаты проезда в общественном транспорте. И позже создал софт для OC android – TroikaDumper.

Скачать –

КЛИК

Как же пользоваться “TroikaDumper” ?

  1. Установите приложение скачав его по ссылке выше
  2. Запустите приложение и поднести карту Тройка.
    Должно отобразится состояние баланса, время последнего прохода и т. д.
    При считывании карты состояние памяти автоматически сохраняется и доступно в архиве (нижняя правая кнопка в виде папки)
  3. Для записи дампа памяти на карту выберите нужный дамп из архива и нажмите кнопку запись.
    Кнопка записи находится левее кнопки архива.

Могут ли заблокировать карту ? Разумеется, но что бы уменьшить шанс блокировки нужно:

  1. Не пополнять более чем на 100р
  2. Никогда не проходите в метро два раза с одинаковым временем последнего прохода. После записи дампа обновите текущее время на карте используя валидатор в наземном транспорте. То есть, перед каждым проходом в метро нужно выполнить списание через желтый валидатор в автобусе или трамвае.

Как узнать заблочили мою карту или нет ? Для этого есть еще одна замечательная программа под android, Troika Block – программа для проверки наличия “тройки” в стоп-листе.

Думаю как пользоваться ей Вы разберетесь, ничего сложного.

§

Что такое карта «Тройка»?

«Тройка» – транспортная карта для оплаты проезда на городском транспорте Москвы и других транспортных услуг. «Тройкой» можно воспользоваться для оплаты проезда на метро, наземном транспорте и пригородных электропоездах.

Почему же именно «Тройка»? Все очень просто: “…пополняемая карта…”, нашей целью будет “пополнить” баланс Вашей карты путем неких манипуляций, а каких именно Вы узнаете далее.

Что нам понадобиться:

  1. карта «Тройка»
  2. телефон с версией Android ≥ 4.0 и NFC чипом (NFC чип должен быть производства NXP)
  3. Некая софтина “TroikaDumper” (будет дана ниже)

Так, допустим что с 1 не возникнет проблем, а что насчет телефона? что еще за чип такой NFC?

NFC – Изначально, технология Near Field Communication (

NFC

) получила максимальное распространение в качестве технологии для совершения бесконтактных платежей. Вы можете использовать смарт-карту со встроенным NFC чипом как проездной в общественном транспорте, как платежную карту в учреждениях розничной торговли, как «умную» визитку или как бесконтактную карту-ключ. Если очень грубо сказать – это антенка которая осуществляет беспроводную связь на короткие расстояния

Вот небольшой списочек телефонов с NFC:

Что у нас тут по поводу софта?

Разработчик софта Игорь Шевцов нашел уязвимость карты «Тройка», которая позволяет пополнять баланс электронного кошелька без внесения денег. «Взломанная» карта может использоваться для оплаты проезда в общественном транспорте. И позже создал софт для OC android – TroikaDumper.

Скачать –

КЛИК

Как же пользоваться “TroikaDumper” ?

  1. Установите приложение скачав его по ссылке выше
  2. Запустите приложение и поднести карту Тройка.
    Должно отобразится состояние баланса, время последнего прохода и т. д.
    При считывании карты состояние памяти автоматически сохраняется и доступно в архиве (нижняя правая кнопка в виде папки)
  3. Для записи дампа памяти на карту выберите нужный дамп из архива и нажмите кнопку запись.
    Кнопка записи находится левее кнопки архива.

Могут ли заблокировать карту ? Разумеется, но что бы уменьшить шанс блокировки нужно:

  1. Не пополнять более чем на 100р
  2. Никогда не проходите в метро два раза с одинаковым временем последнего прохода. После записи дампа обновите текущее время на карте используя валидатор в наземном транспорте. То есть, перед каждым проходом в метро нужно выполнить списание через желтый валидатор в автобусе или трамвае.

Как узнать заблочили мою карту или нет ? Для этого есть еще одна замечательная программа под android, Troika Block – программа для проверки наличия “тройки” в стоп-листе.

Думаю как пользоваться ей Вы разберетесь, ничего сложного.

Как пополнить карту «тройка»

Как разблокировать карту тройка? - Информация о гаджетах и программах
Пример терминала пополнения «Тройки» в метро.

Пополнить карту «Тройка» можно без комиссии на сумму от 1 до 3000 рублей.

Кассы и терминалы: на станциях метро, в «Аэроэкспрессе», банкоматах МКБ, «Элекснет», EuroPlat, «Мегафон», Velobike.

В терминалах и кассах метро записывают на карту билеты «Единый» и «90 минут», а билеты «ТАТ» – только в терминалах.

Абонементы на электрички записывают в кассах станций пригородного сообщения, в билетных автоматах на вокзалах, в терминалах «Электричка» и РЖД.

Как разблокировать карту тройка? - Информация о гаджетах и программах
Проще всего пополнять «Тройку» в банковских приложениях.

Cо смартфона: в приложении «Метро Москвы», на официальном сайте Тройки, в приложениях банков (Тинькофф, Сбербанк, Альфа-Банк и другие) и платёжных систем («Портмоне», Qiwi, «Яндекс.Денгьги» и другие).

Важно. При пополнении с iPhone нужно активировать операцию с помощью жёлтого валидатора в турникетах метро. NFC-чипы производства NXP в iPhone конфликтуют с чипами из карты «Тройка», поэтому вы не сможете пополнить её напрямую.

А вот на Android-смартфонах пополнение можно совершать встроенным NFC, приложив карту к задней панели девайса.

Как работает карта

Это универсальная карта, позволяющая оплачивать проезд в любом наземном или подземном транспорте города. Карточку необходимо приложить к считывающему устройству, и благодаря специальному чипу будет снята сумма за поездку.

Получить её можно в кассе метро или любого другого наземного транспорта.

Цена карточки составляет 50 рублей. Если карта по какой-то причине вам больше не нужна вы можете вернуть её и получить назад 50 рублей.

Таким образом, ею могут пользоваться не только постоянные жители, но и гости города.

Существуют различные тарифы, зависящие от потребностей пассажира:

  • «Единый» – оплата одной поездки в подземном или наземном транспорте;
  • «90 минут» – одна поездка в метро, а также 90 минут поездок на общественном транспорте;
  • ТАТ — использование любого наземного транспорта.

К сожалению, при потере карты нельзя восстановить деньги, которые были на неё внесены. Средства также нельзя заблокировать при краже. Если она поломалась или работает неисправно необходимо обратиться в кассу, мастера оценят степень поломки и по возможности окажут помощь.

Стоит учитывать что территория Москвы и области поделена на две зоны. Карточкой можно пользоваться только в пределах одной из зон. В зависимости от зоны могут отличаться и тарифные планы, что тоже внесено на карту. Для переезда с одной зоны в другую необходимо будет приобрести билет «Единый» между зонами.

Существует переходный участок, который позволяет совершать перемещения с одной зоны в другую на небольшом расстоянии. Для этой зоны необходимо купить белый билет «Автобус». Его тоже можно внести в карту.

Картой можно оплатить проезд только одному человеку.

После считывания данных повторное использование возможно только через 5-10 минут.

В метро же можно оплатить проезд сразу нескольких человек.

Карта “Тройка” имеет несколько тарифов

Как разблокировать карту: пошаговые действия пассажира

Несмотря на то, что практически все современные фирмы предоставляют возможность удаленной персонализации, в транспортной компании Москвы такого нет. Провести идентификацию, то есть закрепить за особой карту «Тройка» нельзя по мобильному телефону «горячей линии» или определенной ссылке во всемирной паутине.

Свои личные данные, в том числе и паспорт, ксерокопии страниц личных данных и прописки, предоставляете непосредственно в отделение компании. Следовательно, персонализировать карту может только операционист. Данную опцию по телефону компания обещает наладить еще с 2021 года, но до сих пор она не реализована.

Разблокировать карту можно при непосредственном обращении в ближайший сервис Московского метрополитена. С собой захватить:

  • оригинал паспорта;
  • чек с последней оплатой.

Если последнего нет, то вам нужно подумать о том, как подтвердить то, что пластик принадлежит именно вам. Помогает, если показать сотруднику информацию со странички интернет-банкинга, если карта привязана к нему. В отделении операционист проверит корректность предоставленной информации, найдет по базе карту и то, по каким причинам она была заблокирована.

Увы, но возможность удаленного консультирования и разблокирование не предусмотрены. По данному вопросу придется обращаться непосредственно в ближайший сервис.

Важно! Будьте готовы подтвердить информацию о карте, например, сказать, когда она была куплена, какие тарифные планы и электронные билеты на нее записывались, дату и сумму последнего пополнения и другое.

При подтверждении личности владельца карты ее разблокировка наступает сразу же, и вы сможете уже через несколько минут пользоваться ею в привычном режиме.

Карта «тройка» для iphone

Оплатить проезд можно благодаря Apple Pay. Для этого необходимо:

  1. Убедиться в наличии программы Wallet.
  2. Подключить свою банковскую карту к Apple Pay (подходят только Mastercard).
  3. Перед турникетом разблокируйте телефон (двойное нажатие на кнопку Домой откроет приложение Apple Pay).
  4. Отсканируйте палец (используется в целях безопасности персональных данных).
  5. Приложите мобильное устройство к панели турникета. Звуковой сигнал подтвердит оплату.

Оплачивать можно и благодаря Смарт-часам. Нужно опять-таки привязать карту к телефону. А затем дважды нажать боковую кнопку на часах и приложить экраном к считывающей поверхности.

Такой метод является совершенно безопасным так как персональные данные не хранятся в интернете, а операции оплаты шифруются одноразовыми кодами. Для таких операций не нужно пополнять проездную карту, средства будут сниматься непосредственно с банковской карточки.

Какое-то не было приложений для владельцев iPhone. Теперь же существует приложение «Моя Тройка», работающее в системе iOS.

Благодаря приложению можно:

  • пополнить проездную карту в любой момент с помощью банковской;
  • рассчитать количество возможных поездок при внесении конкретной суммы;
  • просмотреть историю пополнений;
  • найти ближайшую кассу, где продаются карты «Тройка»;
  • узнать современный список тарифов на проезд в городском транспорте;
  • найти справочник по использованию карты.

Для полноценной работы карты, ее нужно пополнять. Приложение позволяет зачислять деньги не только на свою “Тройку”, но и на любую другую. Сделать это можно простым способом:

  • ввести номер пополняемой карты «Тройка»;
  • указать сумму пополнения и нажать «оплатить»;
  • ввести персональные данные банковской карты, с которой будет осуществляться оплата;
  • приложить карту к желтому валидатору на любой станции метро, чтобы записать платеж.

На карту “Тройка” можно записать билеты для проезда на электропоезде

Номер турникета, дата и время прохода

Аналогичная методика была применена для изучения формата остальных данных в секторе. Было выполнено несколько проходов через турникеты метро и сохранено состояние памяти после каждого прохода. Проходы были выполнены с интервалом времени в 1 минуту попеременно на двух различных турникетах.

Путем подбора значений было установлено, что нулевой и первый байт в первом секторе хранит идентификатор последнего турникета, через который осуществлялся проход. Далее второй и третий байты содержат дату последнего прохода в виде количества дней от 1.1.1992.

Время прохода записано в четвертом байте и старших четырех битах пятого байта, и кратно 30 секундам, начиная с 00:00 часов. Следовательно, расчет времени можно выполнить в два действия:

для расчета часов image

Таким образом получим время 15:30, что соответствует действительному времени прохода.

На основе полученных сведений можно расшифровать данные представленные в предыдущей таблице

Каждая карта Тройка имеет уникальный серийный номер, отличный от UID. Этот номер нанесен на самой карте и используется для удаленного пополнения карты. Он хранится в нулевом блоке восьмого сектора с третьего байта по младшие четыре бита седьмого байта.

Несмотря на то, что все данные хранятся в открытом виде, на их расшифровку было потрачено больше всего времени. При этом некоторые данные остались нерасшифрованными. Предположительно, последние пять байт в первом блоке восьмого сектора содержат криптографическую подпись (т.н. имитовставка, MAC), которая генерируется с использованием приватного ключа в памяти турникета.

Преимущества и недостатки приложения

Подключение Тройки в Apple Wallet — наилучшее решение. Плюсов приложение имеет предостаточно, к примеру:

  1. Apple Pay является достаточно безопасным сервисом. Никто не может забрать средства с привязанных карт. Во время транзакций никто не видит платежного средства, так как его не приходится доставать. Реальные номера карт также не отображаются. Также стоит учитывать, что перед проведением платежа для активации сервиса нужно проходить аутентификацию при помощи прикладывания пальца. Сделать это постороннему не под силу, так как идентичных папиллярных рисунков нет.
  2. Исключается потеря платежного инструмента. Не нужно носить все карты в кошельке, их можно положить дома в надежном месте.
  3. Можно объединить все карты в одно приложение. В Эпл Пей загружается до 8 карт.
  4. Экономия времени. Платежи через смартфон происходят за считанные секунды. Пользователю нужно всего лишь произвести разблокировку гаджета и поднести его к терминалу. На задний план уходит необходимость искать карту, получать сдачу и пр.

Список преимуществ прельщает многих, но и от недостатков не уйти. Таковые есть всегда и везде и приложение Валлет не исключение.

К минусам относят:

  1. Полная зависимость от смартфона и его зарядки. Если гаджет плохо работает или разряжен, то воспользоваться Apple Pay не получится. Тройка на Iphone в данном случае будет недоступна. Многих пугают такие ситуации, особенно, когда под рукой нет наличных. Приходится следить за состоянием телефона, носить с собой зарядное устройство, что не всем нравится.
  2. Не во всех местах в городе могут стоять терминалы с NFC. Отсутствие таких считывающих устройств говорит о невозможности использовать бесконтактный сервис. Тут ничего не поделаешь, придется расплачиваться карточкой или наличными.

Каждый сам решает для себя, удобно ли ему пользоваться тройкой через NFC и iPhone. Предварительно стоит взвесить все за и против.

Приложение для карты «тройка» на андроид

Приложение «Мой проездной» на андроид, дает возможность оплатить проезд. Его можно найти в Google Play.

Для контроля за состоянием счета карты с помощью мобильного гаджета, на нем должна быть функция NFC – она дает возможность передавать данные на коротком расстоянии, что позволяет обезопасить личную информацию. Однако, даже не все телефоны, оснащенные этой функцией, могут работать с картой «Тройка».

После включения NFC необходимо пройти регистрацию (имя, фамилия, номер телефона, пароль, электронная почта). Эти действия обезопасят вашу банковскую карту.

Для пополнения счета нужно:

  1. Приложить карту к задней стенке телефона. Смартфон считает все данные и покажет вам баланс.
  2. Нажать голубой значок в правом нижнем углу.
  3. Далее, появятся различные тарифные планы. Листая необходимо выбрать нужный.
  4. После этого вам предложат различные суммы для пополнения.
  5. После выбора необходимо ввести данные банковской карты.
  6. Если все данные введены верно, вас попросят подтвердить платеж.

Обязательное условие — после проведения операции необходимо записать данные на карту. Для этого нужно опять приложить её к задней панели телефона и держать до тех пор, пока на экране не появится запись что оплата произведена.

После этого карта готова к использованию. Для проверки можно снова поднести её к телефону и вам высветится баланс, который покажет, была ли успешна операция.

Полноценное использование карты “Тройка”, возможно через приложение на андроиде

Сколько стоит купить тройку?

Карту «Тройка» можно приобрести в кассах и новых автоматах по продаже билетов метрополитена, автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс» и пригородных железнодорожных кассах, отмеченных информационными стикерами. Залоговая стоимость карты «Тройка» составляет 50 рублей.

Интересные материалы:

Что делать если я нашел банковскую карту?Что делать если я потерял Сбербанковскую карту?Что делать если я потерял сим карту?Что делать если истек срок действия банковской карты?Что делать если истек срок миграционной карты?Что делать если истек срок социальной карты?Что делать если карта Каспи заблокирована?Что делать если карта не читается?Что делать если карта не добавляется в Apple Pay?Что делать если карта памяти не форматируется?

Суд над взломщиками карты "тройка".

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Adblock
detector