Правила пользования картой тройка

Преимущества транспортной карты

В городе Москве наземным транспортом, который оплачивается по тарифам карты Тройка, а так же проездных билетов ТАТ, 90 минут и Единый, являются автобус, троллейбус, трамвай и маршрутное такси с недавнего времени.

Все эти виды общественного транспорта оснащены турникетами со считывающими валидаторами, которые позволяют оплатить проезд. Для того, чтобы воспользоваться вашей картой Тройка для оплаты проезда, она должна быть активирована и содержать на себе достаточное количество денежных средств, как минимум для одной поездки, или действующий проездной билет.

https://www.youtube.com/watch?v=ytpolicyandsafety

Для оплаты проезда карту Тройка необходимо приложить к желтому валидатору у передней двери транспортного средства, через которую осуществляется посадка пассажиров. Приложив карту к желтому кружку, вы увидите на экране сумму, списанную за одну поездку и остаток по счету. Если вы используете проездной билет с ограниченным количеством поездов, покажется количество оставшихся неиспользованных поездок.

Воспользоваться картой может только один человек единовременно, так как оплата осуществляется на проезд одной персоны. Если по той же самой карте пожелает пройти второй человек, то для оплаты придется ждать 3 минуты.

С недавних пор в городе Москве появились маршрутные такси, которые можно оплачивать при помощи транспортных карт. При этом транспортные средства оснащены валидаторами для оплаты и необходимости отдавать наличные средства непосредственно водителю уже больше нет.

Чтобы оплатить картой Тройка проезд в московском метрополитене, необходимо иметь на ее счете достаточно средств, как минимум на одну поездку. Или записать на карту проездной Единый или 90 минут. Эти проездные позволят вам приобрести необходимое количество поездок на метро на определенный срок времени.

Сама карта Тройка будет списывать за каждую поезду в метро фиксированную стоимость в 32 рубля. Если вы в течение 90 минут пересели в метро с автобуса или другого наземного транспорта, то с карты спишется всего 49 рублей за обе поездки по специальному тарифу.

Оплата проезда осуществляется в момент входа в метро. Для прохода вам необходимо приложить карту к желтому кругу на передней части турникета, после чего откроются автоматические двери и пропустят вас на платформу метрополитена.

В отличие от наземного транспорта, в метрополитене можно использовать кату Тройка для прохода нескольких граждан подряд. С каждого пассажира снимется стоимость одной поездки.

Так же как и для метрополитена, карта Тройка используется для оплаты проезда на московской монорельсовой дороге.

С недавнего времени универсальной транспортной картой Тройка стало возможно оплачивать проезд в пригородных электричках. Для того, чтобы появилась возможность расплачиваться за проезд, необходимо записать на карту Тройка билет на электропоезд или абонемент. Расплатиться за проезд со счета «Кошелек» карты Тройка невозможно.

Для того, чтобы записать необходимый билет на электричку, необходимо обратиться в кассу вокзала или пригородной станции. На  карту может быть записан билет на одну поездку на электропоезде или абонементные билеты двух разных видов, например «рабочий» и «выходного дня». Запись билетов осуществляется аналогично записи проездных на общественный городской транспорт.

Осуществить запись билета можно так же в автоматах на вокзалах, которые помечены специальными плакатами.

Для того, чтобы оплатить проезд, вы должны приложить карту Тройка к турникету и билет провалидируется. Если на станции нет турникета, то достаточно будет того, что необходимый билет у вас оплачен или имеется абонемент подходящего для проезда вида. Кондуктор-контролер в электропоезде может провалидировать ваш билет на карте. При этом выйти со станции через турникет можно будет в любом случае, главное — наличие оплаченного билета.

Стоит заметить, что по записанному на карту Тройка билету на электропоезд нельзя пройти сразу двум разным пассажирам, следующая оплата проезда в этом же пункте будет возможна только через 40 минут.

– электронная транспортная карта с возможностью пополнения баланса, записи всех билетов городского транспорта и абонементов на электрички.

Для совершения поездок на городском пассажирском транспорте общего пользования города Москвы необходимо:

1. Получить карту «Тройка» в кассах метрополитена.
   (Залоговая стоимость Тройки = 50 рублей. Залог можно вернуть при возврате карты в кассу.)
2. Записать на «Тройку» проездной билет.
   
   (Например, в кассе метрополитена, сразу после покупки карты «Тройка», записать билет «Единый» на 2 поеэдки с оплатой 55х2=110 рублей.)
3. или пополнить баланс (если уже есть карта) «Тройки» на сумму, превышающую тариф на 1 поездку.
   
   (для проезда на наземном общественном транспорте – 38 руб., на метро – 38 руб.,),
   но не превышающую 3 000 руб.

На карту «Тройка» можно «записать» любой билет на общественный транспорт
(ТАТ (Троллейбус-Автобус-Трамвай), «Единый», «90 минут»).
Стоимость и срок действия билетов, записанных на «Тройку», аналогичны бумажным билетам.

Тарифы

(стоимость) проезда по билету «Кошелек» карты

Тройка с 2019

года:

• Поездка на метро, монорельсе, МЦК — 38 рублей.
• Поездка на наземном транспорте (ТАТ) — 38 рублей.
• Поездка по тарифу «90 минут» с пересадками — 59 рублей.

Пополнить баланс транспортной карты «Тройка» можно на сумму

, данными средствами можно будет оплачивать разовые поездки на общественном транспорте Москвы.

Денежные средства хранятся на транспортной карте Тройка в течение

с момента последнего пополнения или ее использования для оплаты проезда в общественном транспорте.

Если на карту «записан» проездной билет, то сначала всегда срабатывает билет.

https://www.youtube.com/watch?v=ytcreators

Если на карте «Тройка» не «записан» билет, то карта выбирает тариф автоматически, например, при проезде на метро спишется 38 руб., на наземном городском транспорте – 38 руб, если один проход на метро и неограниченное количество проходов на наземном транспорте уложились в 90 минут, с карты спишется всего 59 рублей.

При использовании баланса «Тройки» для оплаты проезда, при совершении пассажиром нескольких проходов на наземном городском пассажирском транспорте и 1 прохода на метрополитене (вне зависимости от очередности совершения поездок), в течение 90 минут, общая стоимость данных поездок составит 59 руб. При этом использовать метрополитен не обязательно. При пересадке на разных видах наземного транспорта также будет считываться 59 рублей.

Если в течение данных 90 минут пассажир совершил вторую поездку на метрополитене, то спишется 1 поездка по тарифу 38 руб. и отсчет времени начнется заново.

1. «Единый» на 1, 2, 5, 11, 20, 40, 60 поездок
   или безлимитный «Единый» на 1 сутки, 30, 90, 365 дней;
2. ТАТ на 1, 2, 5, 11, 20, 40, 60 поездок
   или безлимитный ТАТ на 30, 90, 365 дней.
3. Билет «А» изумрудного цвета на 30, 90 и 365 дней.
4. «90 минут» на 1, 2, 5, 11, 20, 40, 60 поездок.
5. Абонементы на пригородные электропоезда с временным периодом: «Ежедневно», «Рабочего дня», «Выходного дня», «На даты», «Большая Москва», «Мегаполис Плюс», «Город рядом», «Мое Подмосковье», «Свободный», абонемент на «Региональный экспресс» («РЭКС»). (Кроме разовых билетов и абонементов на 10, 20, 60, 90 поездок)

Можно записать одновременно проездные ТАТ и «Единый», тогда каждый раз поездка на наземном транспорте будет списываться с билета ТАТ, а поездка в метро – с билета «Единый».

Когда поездки на билете ТАТ закончатся, в автобус или троллейбус можно будет пройти по «Единому». Когда и на «Едином» закончатся поездки, карта начнет оплачивать проезд по фиксированным тарифам «Тройки», 38 руб. на ТАТ и 38 руб. на метро.

Запись на карту «Тройка» билетов «Единый» или «ТАТ» исключает возможность использования проездных билетов «90 минут» на карте «Тройка», включая тариф «90 минут» за 59 рублей. Билет 90 минут начнет действовать сразу после истечения срока действия записанных билетов Единый и ТАТ

Кроме билетов «90 минут» на 1 и 2 поездки или «Единого» на сутки, можно «записать» второй билет (2 «Единых», 2 «ТАТ», 2 «90 минут») до истечения срока действия уже записанного. Второй безлимитный проездной («Единый», ТАТ ) можно записать пока действует первый безлимитный, но не ранее, чем за 30 дней до истечения срока действия первого.

Абонементы на пригородные электропоезда можно комбинировать с любым видом билетов на городской транспорт города Москвы.

Срок действия билета считается с момента его записи на «Тройку».

Средства, уже находящиеся на балансе карты,

конвертировать в билет.

По окончанию срока действия проездного билета или количества поездок на билете карта вновь будет работать по фиксированным тарифам «Тройки». Единичные поездки будут списываться с баланса карты «Тройка».

3000 рублей – это лимит по внесенным средствам на карте, с которых списываются поездки по фиксированным тарифам «Тройки».

При записи безлимитного «Единого» на 90 дней вы записываете

https://www.youtube.com/watch?v=upload

, а не кладете на баланс карты средства, эквивалентные его стоимости.

Срок действия билетов, записанных на «Тройку», такой же, как у аналогичных бумажных билетов.

• «Единый» и ТАТ на 1-2 поездки – 5 дней, включая день продажи
• «90 минут» – на 1 поездку – день продажи
• «Единый», «90 минут», ТАТ на 5-60 поездок действует в течение 90 дней, включая день продажи
• Безлимитные «Единые» и ТАТ на 30, 90, 365 дней – указанный период времени, начиная со дня продажи.

• Безлимитные «Единые» на 1 сутки – в течение 24 часов с момента первого прохода
• «90 минут» на 2 поездки – 5 дней со дня первого прохода.

Сколько стоит «Тройка»?

Стоимость карты равна 50 рублям. Это не стоимость проезда – это своеобразный залог, который возвращается владельцу карты в том случае, если он не намерен ею больше пользоваться. Функциональность проездного позволяет его пополнять. Средства, внесенные на счет, не сгорают и не исчезают. Пополнить счет можно на сумму до трех тысяч рублей.

Именно из внесенной суммы средств будет списываться оплата за проезд по основному тарифу. Лимит при пополнении счета на 3 тысячи рублей не исключает возможность приобретения таких пакетов, как «Единый» за 5200 рублей и «ТАТ» за 7300 рублей, которые являются безлимитными. Специфика использования такого проездного, как карта «Тройка», стоимость которого зависит от пакета услуг, заключается в том, что деньги не кладутся перед каждой поездкой на счет.

Чтобы детально разобраться с вопросом, как пользоваться картой «Тройка», стоит обратить внимание на следующие моменты. Если с проездным что-то не так или он вовсе испорчен, нужно обратиться в место покупки последнего и поменять его на новый. В ситуации, когда карта не обновляется в специальном автомате, необходимо написать заявление и отправить пластик на экспертизу через кассу метрополитена.

Обращаем внимание на то, что использовать транспортный продукт можно только в пределах зоны А, в которую входит «старая» Москва, Новомосковский административный округ. Карта пригодна для поездок в пределах Зеленограда. Сегодня есть возможность осуществить подключения пластика к универсальным электронным картам.

Пополнить карту Тройка

Тариф «90 минут»

Один из наиболее удобных и распространенных тарифов – это «90 минут». Разберемся, как пользоваться картой «Тройка» в данном тарифном плане. Его особенность заключается в следующем. В том случае, когда владелец карты в течение 90 минут несколько раз пользуется наземным транспортом и не более одного раза метро, с его счета списывается 46 рублей, а не 30 рублей плюс 29 рублей, как по тарифам «ТАТ» и «Единый».

Пластик самостоятельно подбирает тариф в автоматическом режиме в том случае, если серия проездов была осуществлена в четко установленный промежуток времени. Тариф «90 минут» не может комбинироваться с другими тарифами, такими как «Единый» и «ТАТ». Последние, в свою очередь, могут записываться вместе.

Термин действия пластика

Для того чтобы разобраться, как пользоваться картой «Тройка», нужно обратить внимание на то, что пластик имеет срок действия, по истечении которого при отсутствии пополнений все поездки сгорают. Рассмотрим, каков срок активности проездного:

• В тарифах «ТАТ» и «Единый» при покупке до 2 поездок карта будет активна в течение 5 дней (с днем покупки включительно).
• Тариф «90 минут» с 1 или 2 поездками будет действовать исключительно в день продажи.
• Тариф «Единый» можно оформить на 30, 36 и 90 дней.
• Тариф «ТАТ» можно пополнить на 5 поездок, 11, 20 и на 60 при сроке действия в 30, 90 и 365 дней.
• Тариф «90 минут», который оформлен на 5, 11, 20, 40 и 60 поездок, будет активен в течение 90 дней.

По сроку действия карты нет ограничений. Средства, положенные на карту будут храниться 5 лет.

Особенности начислений

Прежде чем начинать использовать карту Тройка стоит узнать, как производится пополнение денежных средств. Данная операция может выполняться несколькими методами.

Стоит рассмотреть важные особенности выполнения пополнения, а также способы проверки текущего баланса.

Способы пополнения

1. Через специализированные для этого автоматы или через кассы на станциях метро
2. Пополнение онлайн с банковской карты
3. Пополнение с помощью СМС
4. Через кассы Аэроэкспресс
5. Ларьки ГУП «Мосгортранс»
6. Через кассы ОАО «Центральная ППК» и ОАО «МТППК»
7. При посещении салонов «Мегафон», «МТС», «Связной»

С 2014 года стала доступна услуга пополнения денежных средств через интернет. Обязательно нужно учитывать важные критерии данного способа:

• услуга пополнения баланса карты через интернет упрощает данную процедуру, она избавляет от простаивания в очередях, ускоряет и упрощает пополнение;
• поступление денег на карту производится после заполнения необходимых разделов в специальном меню;
• в пунктах разделов указывается номер карты, телефон и показатель суммы денег для пополнения.

Существуют и другие удобные способы пополнения денег на единую транспортную карту Тройка. Подробнее о способах пополнения.

Способы пополнения карты Тройка

Обязательно нужно рассмотреть важные критерии, которые могут потребоваться при пополнении и при применении карты Тройка:

1. Если владелец не смог воспользоваться всеми деньгами на карте до окончания периода действия, то оплату новых услуг не возможно будет произвести остатками средств на карте;
2. В этих случаях вносить деньги на счет одним из предложенных способов, но и производить нужно будет в полном объеме;
3. Поездки на общественном транспорте сгорают. После окончания срока действия они не используются для оплаты поездок;
4. Процесс записывания абонементов схож с обычными бумажными билетами, по этой причине специфика оформления похожая;
5. Если срок действия карты истекает, а на ней останутся не потраченные денежные средства, то они автоматически аннулируются.

https://www.youtube.com/watch?v=ytadvertise

У перечисленных абонементов различные сроки действия:

• 1-2 поездки – 5 дней с момента покупки;
• 60 – 3 месяца;
• суточными билетами необходимо начать пользоваться не позже 10 дня с момента приобретения, сутки отсчитываются от времени первого применения;
• абонементы на срок от месяца до года бывают только в электронном виде, предназначены для записи на пластик, действительны со времени записи на электронное средство платежа.

Что касается безлимитных пакетов, то они могут записываться на карту один поверх другого – новая оплата может проводиться тогда, когда первый лимит еще не исчерпан. Главное, чтобы до момента деактивации карты оставалось не менее 30 дней. Карта «Тройка», тарифы по которой существенно отличаются в зависимости от пакета предлагаемых услуг, с истекшим сроком активности использоваться не может.

Специфика оплаты: что должно быть известно каждому владельцу карты

Если карта «Тройка», стоимость которой зависит от тарифа, к моменту истечения срока действия использована не полностью, оплатить за счет остатка новый пакет услуг нельзя. Деньги придется вносить на счет одним из доступных способов в полном объеме. Так как поездки по карте не сгорают, даже после истечения ее срока они могут быть использованы уже после того, как новый проплаченный тариф закончится.

Абонементы, которые записываются на пластик, аналогичны бумажным билетам, и специфика их использования аналогична. Если по истечении срока активности карты она не будет пополнена, все остаточные поездки просто аннулируются. «Тройка» – транспортная карта, которой пользуются многие жители Москвы, может быть применена для двух тарифов с разной стоимостью и разными направлениями движения одновременно. Повторное использование абонемента в одном и том же направлении доступно с интервалом в несколько минут.

«Тройка» – транспортная карта. Она в формате приложения доступна на универсальных электронных картах, выдача которых была осуществлена после 1 апреля 2013 года. Поездки могут осуществляться в пределах установленных тарифных планов. Для того чтобы воспользоваться возможностями транспортного пластика через УЭК, «Тройку» нужно пополнить в одной из касс метрополитена на сумму не менее 29 рублей.

Операция может быть осуществлена через любые билетные аппараты в метрополитене. Чтобы активировать приложение «Тройка» на УЭК, никаких дополнительных манипуляций делать не нужно. Приложение активизируется автоматически. Если оно все-таки окажется нерабочим, помощь может быть оказана в любом офисе, где осуществляется выдача универсальных электронных карт.

Преимущества транспортной карты

• Удобство применения. Теперь не нужно мучиться с бумажными билетами, которые легко теряются и портятся, ведь все они будут в одном месте, на пластике.
• Эффективность продукта определяется выгодными тарифными планами и возможностью оплатить проезд на определенный период времени вперед, тем самым решить транспортный вопрос раз и навсегда.
• При единоразовом пополнении счета одним из удобных способов больше не придется изо дня в день стоять в кассах в очереди для покупки билета. Экономия времени – это существенное преимущество.
• Карта полностью защищена от мошенников. Деньги на счету не сгорают. Если на карту внесена сумма в пределах 3 тысяч рублей, то она будет аннулирована по истечении 5 лет при условии, что она полностью не используется.
• Счет карты можно привязать к номеру телефона.
• Мобильное приложение позволяет не только в любое удобное время проверить карту «Тройка». Оно предназначено для совершения любых денежный операций в любой момент.
• Чтобы воспользоваться картой в общественном транспорте, ее достаточно просто приложить к турникету.

Положительная статистика, отзывы, или Как растет популярность продукта

Отзывы владельцев карты практически в полном объеме положительные. Люди оценили преимущества пластика над билетами. О возрастающей популярности относительно нового продукта говорит и статистика. Так, в 2013 году, практически сразу после введения пластика, им начали пользоваться порядка 20% всех пассажиров метро.

Уже в январе 2014 года число владельцев карты возросло до 1 миллиона 760 тысяч человек. Спрос на пластик неуклонно растет по той причине, что из месяца в месяц его функционал расширяется. Для максимального удобства владельцев продукта он уже интегрирован с системой велопроката. Карта «Тройка» на электричку и на прочие виды транспорта уже в ближайшее время будет адаптирована для оплаты проезда в «Аэроэкспрессе» и для оплаты парковочного места.

https://www.youtube.com/watch?v=ytdev

В перспективе продукт должен стать универсальным, приспособленным к оплате большинства транспортных услуг столицы. Предложения «для ежедневных поездок», «для рабочего времени», «для выходного дня», «для дальних поездок» – это специальные программы в рамках проездного «Тройка». Карта метро, собственно, как и размен крупных денег, больше не будет вызывать проблем. Качество инновационного продукта оспорить проблематично, так как его популярность растет в геометрической прогрессии.