NFC Эксперт Оплата проезда
Правила проведения и условия участия в маркетинговой инициативе «Выгодный проезд с картой «Мир» в Московском метрополитене, на МЦК и МЦД»
(далее – Правила)
1. Общие положения
1.1Настоящие Правила определяют порядок, условия, место и сроки проведения маркетинговой инициативы, место и порядок получения денежных поощрений при оплате проезда в Московском метрополитене, на Московском центральном кольце (далее – МЦК) и на Московских центральных диаметрах на территории Москвы и Московской области (далее МЦД-1, МЦД-2) на специально оборудованных для бесконтактных средств платежа турникетах в Московском метрополитене, на МЦК, МДЦ -1 или МДЦ-2 (далее – турникет). Цель Акции – продвижение платежной системы «Мир», повышение уровня лояльности держателей карт и стимулирование безналичных платежей с использованием карт платежной системы «Мир» (далее – карта «Мир») при оплате проезда в Московском метрополитене, на МЦК, МЦД-1 и МЦД-2.
1.2. Акция является рекламным стимулирующим мероприятием в значении ст. 9 Федерального закона Российской Федерации от 13.03.2006 № 38-ФЗ «О рекламе», не является публичным конкурсом в значении гл. 57 Гражданского кодекса Российской Федерации и не является лотереей в значении Федерального закона Российской Федерации от 11.11.2003 № 138-ФЗ
«О лотереях».
1.3. Факт участия в Акции подразумевает, что Участники Акции ознакомлены и согласны с настоящими Правилами. Согласие с Правилами является полным и безоговорочным.
1.4. Организатором Акции является Акционерное общество «Национальная система платежных карт», созданное и зарегистрированное в соответствии с законодательством Российской Федерации (ИНН 7706812159, ОГРН 1147746831352). Адрес местонахождения: 115184, Москва, ул. Большая Татарская, д. 11. Адрес для корреспонденции: ул. Большая Татарская, д. 11А, Москва, 115184) (далее по тексту – «Организатор»).
1.5. Партнером акции является Банк ВТБ (ПАО), зарегистрированный в соответствии с законодательством Российской Федерации по адресу: Российская Федерация, 191144, Санкт-Петербург, Дегтярный переулок, дом 11, лит. А (далее по тексту – «Партнер»).
1.6. Организатор Акции в рамках Акции осуществляет действия, направленные на выплату Участникам Кешбэка, указанного в п. 2.1 настоящих Правил, на счет карты Участника.
2. Термины
2.1. Кешбэк – денежное поощрение, выплачиваемое Организатором Участнику в Период проведения Акции с 01 сентября 2021 года по 31 декабря 2021 года, в размере, предусмотренном пунктом 7.1 настоящих Правил, за каждую Классифицированную покупку.
2.2. Классифицированная покупка – операция по оплате на турникетах проезда в Московском метрополитене, на МЦК, на МЦД-1 и на МЦД2 с использованием Бесконтактной карты «Мир» или при помощи Мобильного приложения с использованием Токенизированной карты «Мир».
2.3. Бесконтактная карта «Мир» – карта «Мир», эмитированная любым банком-эмитентом платежной системы «Мир» (за исключением Карты Москвича), посредством которой возможно осуществление операций оплаты товаров (работ, услуг) с использованием бесконтактной технологией передачи данных NFC (Near Field Communication).
2.4. Карта Москвича – многофункциональная именная пластиковая карта с размещенными электронными приложениями и банковским расчетным приложением, предоставляемая жителям города Москвы, имеющим право на получение социальной помощи в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы.
2.5. Токенизированная карта «Мир» – карта «Мир», эмитированная любым банком-эмитентом платежной системы «Мир», эмулированная на мобильное устройство (смартфон) посредством привязки карты в Мобильном приложении, предварительно установленном на мобильном устройстве (смартфоне).
2.6. Мобильное приложение – специализированное приложение, установленное на мобильном устройстве держателя карты «Мир», обеспечивающее возможность осуществления оплаты товаров, работ (услуг) с использованием карт «Мир». В целях настоящих Правил такими мобильными приложениями являются Mir Pay, Samsung Pay, Apple Pay, Сбербанк Онлайн с помощью Sberpay.
3. Участники Акции
3.1. Участниками Акции могут быть дееспособные совершеннолетние граждане Российской Федерации (далее – «Участник») ‒ держатели карт «Мир», совершившие на турникетах оплату проезда в Московском метрополитене, на МЦК, МЦД-1 и МЦД-2 с использованием Бесконтактной карты «Мир» или при помощи Мобильного приложения с использованием Токенизированной карты «Мир».
4. Права и обязанности Организатора и Участников Акции
4.1. Участник вправе:
· принимать участие в Акции в порядке, определенном настоящими Правилами;
· получать Кешбэк в соответствии с настоящими Правилами;
· предъявить претензию Организатору.
4.2. Участник обязуется:
· ознакомиться с Правилами Акции;
· соблюдать настоящие Правила, в том числе выполнять все действия, связанные с участием в Акции и получением Кешбэка, в установленные настоящими Правилами сроки.
4.3. Организатор вправе:
· отказать Участнику в выплате Кешбэка в случае установления факта несоблюдения им настоящих Правил;
· не вступать в письменные переговоры или любые другие контакты с Участниками, за исключением случаев, предусмотренных настоящими Правилами.
4.4. Организатор обязан:
· провести Акцию в соответствии с настоящими Правилами;
· обеспечить выплаты Кешбэка в размере, указанном в п. 2.1 настоящих Правил, на счет карты Участников Акции.
5. Условия и сроки проведения Акции
5.1. Срок проведения Акции ‒ с 01 сентября 2021 года по 31 декабря 2021 года включительно (далее – «Период проведения Акции»).
5.2. Территория проведения Акции ‒ г. Москва и Московская область (Московский метрополитен, МЦК, МЦД-1 и МЦД-2).
5.3. Информирование Участников об Акции проводится путем размещения настоящих Правил на сайте в сети Интернет https://privetmir.ru/. Об изменениях условий проведения Акции Участники Акции информируются путем размещения новостного анонса на Сайте в сети Интернет https://privetmir.ru/.
6. Порядок и Условия Участия в Акции
6.1. Для участия в Акции Участнику необходимо в период с 01 сентября 2021 года по 31 декабря 2021 года оплатить на турникетах проезд в Московском метрополитене, на МЦК, МЦД-1 и МЦД-2 с использованием Бесконтактной карты «Мир» или при помощи Мобильного приложения с использованием Токенизированной карты «Мир».
6.2. Карта Москвича не принимает участие в Акции. Оплатить проезд на турникетах Московского метрополитена, МЦК, МЦД-1 и МЦД-2 Картой Москвича возможно только с помощью транспортного приложения, обеспечивающего проезд на наземном городском пассажирском транспорте общего пользования г. Москвы, Московском метрополитене, включая Московскую монорельсовую транспортную систему, и железнодорожном транспорте пригородного сообщения.
7. Порядок выплаты Кешбэка
7.1. Кешбэк получают Участники, выполнившие условия участия в Акции, указанные в Правилах, в период проведения Акции с 01сентября 2021 года по 31 декабря 2021 года.
7.2. Кешбэк выплачивается[1]:
7.2.1. в размере 10 (Десяти) рублей при оплате на турникетах с использованием Бесконтактной карты «Мир» проезда на Московском метрополитене, на МЦК, МЦД-1 и
МЦД-2;
7.2.2. в размере 20 (Двадцати) рублей при оплате на турникетах при помощи Мобильного приложения с использованием Токенизированной карты «Мир» проезда в Московском метрополитене, на МЦК, МЦД-1 и МЦД-2;
7.3. Кешбэк рассчитывается по каждой Карте Участника отдельно и не может составлять более 4000 (Четырех тысяч) рублей за весь период Акции.
8. Иные условия
8.1. Согласно п. 28 ст. 217 Налогового Кодекса РФ не облагаются НДФЛ доходы, не превышающие 4 000 рублей, полученные за налоговый период от организаций, в т. ч. в виде подарков, выигрышей или призов в проводимых конкурсах, играх и других мероприятиях в целях рекламы товаров (работ, услуг).
8.2. Участник за свой счет оплачивает все расходы, связанные с его участием в Акции, транспортные расходы и все иные расходы, которые могут возникнуть у Участника. Организатором указанные расходы не компенсируются и не возмещаются.
8.3. Организатор не несет ответственность за:
· неисполнение (несвоевременное исполнение) Участниками обязанностей, предусмотренных настоящими Правилами;
· жизнь, здоровье, за моральные и/или психические травмы Участников, в связи с их участием в Акции;
· неисполнение своих обязательств в связи с возникновением обстоятельств непреодолимой силы, включая, в том числе: наводнение, пожар, землетрясение, военные действия, запреты/ограничения уполномоченных государственных органов и другие подобные обстоятельства, предвидеть и устранить действие которых Организатор не в силах.
8.4. Участники подтверждают, что являются совершеннолетними гражданами Российской Федерации.
8.5. Организатор оставляет за собой право в течение периода проведения Акции вносить изменения в настоящие Правила. При этом информация о любых изменениях настоящих Правил размещается на Сайте в сети интернет https://privetmir.ru/.
8.6. Во всем, что не предусмотрено настоящими Правилами, Организатор и Участники руководствуются действующим законодательством Российской Федерации.
8.7. Все вопросы, касающиеся карт «Мир», должны адресоваться банку, выдавшему данную карту.
[1] В случае осуществления комплексной поездки включающей пересадку между участками межсубъектных маршрутов регулярных перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на Московских центральных диаметрах на территории Москвы и Московской области (МЦД), Московского метрополитена и/или МЦК (далее – комплексная поездка), выплата Кешбэка за такую поездку осуществляется 1 (один) раз при первом первичном проходе.
Порядок пользования проездными билетами
Утвержден распоряжением первого заместителя начальника метрополитена
по стратегическому развитию и клиентской работе
1. Общие положения
1.1. Настоящий Порядок пользования проездными билетами
(далее – Порядок) определяет правила использования проездных билетов для проезда на Московском метрополитене, Московской монорельсовой транспортной системе.
Порядок использования проездных билетов для проезда на троллейбусе, автобусе, трамвае в городе Москве определяется
ГУП «Мосгортранс».
В целях применения настоящего Порядка в том числе на участках межсубъектных маршрутов регулярных перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на Московских центральных диаметрах (далее – МЦД) на территории Москвы и Московской области используются следующие понятия:
– зона «Центральная» МЦД – участки межсубъектных маршрутов регулярных перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на МЦД на территории Москвы: «Сетунь» – «Марк»; «Марк» – «Сетунь», а также «Волоколамская» – «Остафьево»; «Остафьево» – «Волоколамская».
– зона «Пригород» МЦД – участки межсубъектных маршрутов регулярных перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на МЦД на территории Москвы и Московской области «Одинцово» – «Сетунь», «Марк» – «Лобня»; «Лобня» – «Марк», «Сетунь» – «Одинцово»; «Подольск» – «Волоколамская», «Остафьево» – «Нахабино»; «Нахабино» – «Остафьево», «Волоколамская» – «Подольск».
1.2. В кассах и автоматах по продаже проездных билетов Московского метрополитена (далее – метрополитен), Московской монорельсовой транспортной системы (далее – монорельсовая транспортная система) реализуются следующие проездные билеты:
1.2.1. Единые проездные билеты для проезда в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении, по межсубъектным маршрутам железнодорожных перевозок в пригородном сообщении (далее – Единые проездные билеты):
1.2.1.1. Единые проездные билеты, обеспечивающие возможность проезда на троллейбусе, автобусе, трамвае в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении, на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, а также на Малом кольце Московской железной дороги (далее – МЦК):
– на 1, 2 поездки;
– без лимита поездок на трамвае, автобусе, троллейбусе и не более 70 поездок на метрополитене и/или монорельсовой транспортной системе и/или МЦК на 1 календарный месяц;
1.2.1.2. Единые проездные билеты, обеспечивающие возможность проезда на троллейбусе, автобусе, трамвае в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении, на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, а также на МЦК и зоне «Центральная» МЦД:
– на 60 поездок;
– без лимита поездок на 1, 3 суток, 30, 90, 365 дней;
1.2.1.3. Единые проездные билеты, обеспечивающие возможность проезда на троллейбусе, автобусе, трамвае в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении, на Московском метрополитене, Московской монорельсовой транспортной системе, а также на МЦК, зоне «Центральная» МЦД и зоне «Пригород» МЦД:
– без лимита поездок на 1, 3 суток, 30, 90, 365 дней;
1.2.2. Проездные билеты на провоз ручной клади сверх установленных норм (в метрополитене и монорельсовой транспортной системе);
1.2.3. Льготный проездной билет для обучающихся и студентов[1] без лимита поездок на 1, 3 календарных месяца:
– предоставляющий право на совершение поездок на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК, зоне «Центральная» МЦД;
– предоставляющий право на совершение поездок на трамвае, автобусе, троллейбусе.
1.2.4. Проездной билет «Кошелек», предоставляющий право на совершение поездок на троллейбусе, автобусе, трамвае в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении, на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, а также на МЦК, зоне «Центральная» МЦД и зоне «Пригород» МЦД по установленным тарифам в пределах уплаченной суммы (далее – проездной билет «Кошелек»).
1.2.5. Проездные билеты ГУП «Мосгортранс» для проезда на троллейбусе, автобусе, трамвае в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении (далее – билет ТАТ), а именно:
– проездной билет без лимита поездок на 30 дней;
– месячный проездной билет без лимита поездок для проезда на автобусе между зонами[2];
– проездной билет без лимита поездок на 30 дней (зона действия – зона Б, переходный участок между зонами А и Б)[3].
1.3. Единые проездные билеты, проездной билет «Кошелек», льготные проездные билеты для обучающихся и студентов без лимита поездок на 1, 3 календарных месяца реализуются также в специализированных пунктах продажи билетов ГУП «Мосгортранс», кассах МЦК (перевозчик
ОАО «РЖД») и железнодорожных кассах пригородного сообщения
(перевозчик АО «Центральная ППК»).
Проезд в пригородных поездах за пределами МЦД осуществляется по тарифам, установленным нормативными правовыми актами Московской области.
1.4. Оплата проезда возможна с использованием платежных (банковских) карт или иных электронных средств платежа с технологией бесконтактной оплаты на специально оборудованных турникетах метрополитена, монорельсовой транспортной системы, МЦК, а также на специально оборудованных турникетах и валидаторах МЦД.
1.5. Проездные билеты (за исключением льготных проездных билетов для обучающихся и студентов без лимита поездок на 1, 3 календарных месяца) реализуются в электронной форме путем записи их на носители проездных документов:
1.5.1. на бумажный бланк билета;
1.5.2. на транспортную карту «Тройка»;
1.5.3. на Виртуальную транспортную карту «Тройка»;
1.5.4. на иные носители проездных документов (брелоки, браслеты, кольца, жетоны и т.д.), имеющие транспортное приложение.
Транспортная карта «Тройка» – бесконтактная смарт-карта, предназначенная для записи проездных билетов натранспорт общего пользования в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении на территории города Москвы и Московской области, включая метрополитен, монорельсовую транспортную систему, а также на МЦК и МЦД, а также для получения физическим лицом услуг городских сервисов (далее также – транспортная карта «Тройка»).
Виртуальная транспортная карта «Тройка» – беззалоговая электронная транспортная карта, получаемая в приложении «Метро Москвы», установленном на мобильном устройстве, поддерживающем технологию NFC и мобильные платежные приложения Apple, Samsung, Google, предназначенная для записи проездных билетов на транспорт общего пользования в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении на территории города Москвы и Московской области, включая метрополитен, монорельсовую транспортную систему, а также на МЦК и МЦД.
Транспортное приложение – специальная программа на пластиковых платежных картах и других материальных носителях в рамках совместных проектов с партнерами ГУП «Московский метрополитен»,
ГУП «Мосгортранс», позволяющая записывать проездные билеты, приобретенные по тарифам, утвержденным уполномоченным органом исполнительной власти города Москвы в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, для проезда на транспорте общего пользования в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении на территории города Москвы и Московской области, включая метрополитен, монорельсовую транспортную систему, а также на МЦК и МЦД (далее – транспортное приложение).
С публичной офертой использования транспортной карты «Тройка», виртуальной транспортной карты «Тройка» можно ознакомиться на официальном сайте Московского метрополитена http://www.nfcexpert.ru в разделе Оплата проезда/Транспортная карта «Тройка» и на официальном сайте Единого транспортного портала http://transport.nfcexpert.ru.
1.6. На транспортную карту «Тройка» и иные носители (брелоки, браслеты, кольца, жетоны и т.д.), имеющие транспортное приложение, могут быть записаны:
– Единые проездные билеты на 60 поездок;
– Единые проездные билеты без лимита поездок на 1, 3 суток, на 30, 90, 365 дней;
– Проездной билет «Кошелек».
Билеты ТАТ, указанные в пункте 1.2.5 Порядка, могут быть реализованы в кассах и автоматах по продаже проездных билетов Московского метрополитена исключительно путем их оплаты и записи на транспортную карту «Тройка».
1.7. На виртуальную транспортную карту «Тройка» могут быть записаны:
– Единые проездные билеты без лимита поездок на 30, 90, 365 дней;
– проездной билет «Кошелек».
1.8. На бумажный бланк билета могут быть записаны:
– Единые проездные билеты без лимита поездок на трамвае, автобусе, троллейбусе и не более 70 поездок на метрополитене и/или монорельсовой транспортной системе и/или МЦК на 1 календарный месяц;
– Единые проездные билеты на 1, 2 поездки;
– Единые проездные билеты без лимита поездок на 1, 3 суток;
– проездные билеты на провоз ручной клади сверх установленных норм (в метрополитене и монорельсовой транспортной системе).
Внимание! Проездные билеты, записанные на бумажный бланк билета, не предоставляют права проезда на МЦД.
1.9. Проезд граждан, имеющих право бесплатного проезда или льготной оплаты проезда, осуществляется с использованием социальной карты москвича (далее – СКМ), социальной карты жителя Московской области (далее – СКМО) и социальных карт обучающихся, студентов, ординаторов и аспирантов, ассистентов-стажеров (далее – СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ), выдаваемых Центрами государственных услуг «Мои документы», органами социальной защиты населения по месту жительства.
Льготные проездные билеты для обучающихся и студентов без лимита поездок на 1, 3 календарных месяца реализуются только на СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ.
1.10. Единые проездные билеты без лимита поездок на трамвае, автобусе, троллейбусе и не более 70 поездок на метрополитене и/или монорельсовой транспортной системе и/или МЦК на 1 календарный месяц продаются с 18 числа месяца, предшествующего периоду действия проездного билета, по 8 число включительно месяца действия проездного билета.
1.11. При приобретении проездных билетов в кассе метрополитена и монорельсовой транспортной системы следует обращать внимание на информацию на индикаторе, установленном у окна кассы. При продаже проездного билета пассажиру выдается кассовый чек и контрольный купон с информацией о виде проездного билета, сроке его использования, сумме, уплаченной в счет оплаты проездного билета, балансе проездного билета.
1.12. Единые проездные билеты предоставляют право совершения поездокна транспорте общего пользования в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении на территории города Москвы и Московской области, включая метрополитен, монорельсовую транспортную систему, а также на МЦК и МЦД, в пределах установленного лимита поездок и/или срока действия проездного билета.
При каждом проходе через турникет в любом виде транспорта с Единого проездного билета на 1, 2, 60 поездок списывается одна поездка. При этом в рамках совершения одной поездки по Единому проездному билету на 1, 2 поездки пассажиру предоставляется возможность осуществления пересадок между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой и МЦК без взимания дополнительной платы за проезд в соответствии с разделом 5 настоящего Порядка; в рамках совершения одной поездки по Единому проездному билету на 60 поездок – возможность осуществления пересадок между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой, МЦК и зоной «Центральная» МЦД без взимания дополнительной платы за проезд в соответствии с разделом 5 настоящего Порядка.
При использовании Единых проездных билетов без лимита поездок на трамвае, автобусе, троллейбусе и не более 70 поездок на метрополитене и/или монорельсовой транспортной системе и/или МЦК на 1 календарный месяц при каждом проходе через турникет метрополитена, монорельсовой транспортной системы или МЦК с проездного билета списывается одна поездка, при этом количество поездок на наземном городском пассажирском транспорте не ограничено.
При использовании Единых проездных билетов без лимита поездок
на 1, 3 суток, 30, 90, 365 дней количество поездок в пределах срока действия проездного билета не ограничено.
Внимание! Единые проездные билеты на 1, 2 поездки, а также Единые проездные билеты без лимита поездок на трамвае, автобусе, троллейбусе и не более 70 поездок на метрополитене и/или монорельсовой транспортной системе и/или МЦК на 1 календарный месяц не предоставляют права проезда на МЦД, Единый проездной билет на 60 поездок не предоставляет права проезда в зоне «Пригород» МЦД.
1.13. Проездной билет «Кошелек» предоставляет право проезда в трамвае, автобусе, троллейбусе, метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК и МЦД в пределах уплаченной суммы по установленным тарифам.
При каждом проходе через турникет в любом виде транспорта с проездного билета «Кошелек» списывается часть баланса, эквивалентная стоимости одной поездки по установленному тарифу.
В рамках совершения одной поездки пассажиру предоставляется возможность осуществления пересадок между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой, МЦК и зоной «Центральная» МЦД без взимания дополнительной платы за проезд в соответствии с разделом 5 настоящего Порядка.
Проездной билет «Кошелек» предоставляет право проезда в трамвае, автобусе, троллейбусе, метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК и зоне «Центральная» МЦД по тарифу «90 минут» с возможностью совершения неограниченного количества пересадок между указанными видами транспорта (проходов на виде транспорта) за 90 минут при условии совершения только одного прохода на метрополитене или монорельсовой транспортной системе, или МЦК, или участках МЦД в течение 90 минут.
Проездной билет «Кошелек» предоставляет право проезда в метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК, зоне «Центральная» МЦД, зоне «Пригород» МЦД по тарифу «90 минут» с возможностью совершения неограниченного количества пересадок между указанными видами транспорта (проходов на виде транспорта) за 90 минут при условии совершения только одного прохода на метрополитене или монорельсовой транспортной системе, или МЦК, или участках МЦД в течение 90 минут.
1.14. Проездные билеты не дают права на бесплатный провоз ручной клади сверх установленных норм.
1.15. Для оплаты провоза ручной клади сверх установленных норм на метрополитене и монорельсовой транспортной системе применяется проездной билет на провоз ручной клади сверх установленных норм. Данный проездной билет не дает права прохода на метрополитен, монорельсовую транспортную систему, МЦК, МЦД, наземный городской пассажирский транспорт и права провоза ручной клади сверх установленных норм на МЦК, МЦД и наземном городском пассажирском транспорте.
1.16. Срок действия проездного билета и/или количество оставшихся поездок и/или баланс проездного билета «Кошелек» можно проверить на информационном терминале в любом вестибюле станции метрополитена и монорельсовой транспортной системы.
1.17. Носители проездных билетов требуют аккуратного и бережного обращения. Их запрещается подвергать сильному охлаждению или нагреву, помещать во влажную или агрессивную среду, изгибать, подвергать воздействию механических нагрузок или электромагнитных полей.
1.18. Проездные билеты на бумажных бланках, которые не могут быть идентифицированы по номеру, а также в случае повреждения бумажного бланка билета не по вине перевозчика, не обмениваются и не восстанавливаются, их стоимость пассажиру не возмещается.
1.19. В случае повреждения транспортной карты «Тройка» не по вине перевозчика, т.е. при наличии механических, термических, химических или других повреждений, записанные на ней проездные билеты (оплаченные, но неиспользованные) с не истекшим сроком действия могут быть восстановлены на любой пригодный к использованию носитель проездных билетов, имеющий транспортное приложение, предоставленный пассажиром, в Сервисном центре «Московский транспорт» при условии, что поврежденная транспортная карта «Тройка» может быть идентифицирована по номеру.
Проездные билеты на транспортных картах «Тройка», которые не могут быть идентифицированы по номеру, не обмениваются и не восстанавливаются, их стоимость пассажиру не возмещается.
1.20. Перенос виртуальной транспортной карты «Тройка», с записанными проездными билетами на другое устройство возможен в мобильном приложении «Метро Москвы», в том числе в случае утраты или порчи мобильного устройства, согласно инструкции, размещенной в мобильном приложении «Метро Москвы».
1.21. При утере бумажного бланка билета или неперсонифицированной транспортной карты «Тройка», а также иных носителей, имеющих транспортное приложение, проездные билеты, записанные на них, не восстанавливаются и не блокируются, их стоимость не возмещается.
1.22. Приобретенные пассажиром проездные билеты не подлежат обмену на другие виды проездных билетов.
1.23. В соответствии с частью 3 статьи 12 Федерального закона
от 29 декабря 2021 г. № 442-ФЗ «О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» приобретенные проездные билеты не подлежат возврату, их стоимость пассажирам не возмещается.
1.24. На период изготовления, замены СКМ жителям города Москвы в Центрах государственных услуг города Москвы «Мои документы» или органах социальной защиты населения города Москвы выдаются временные единые социальные билеты (далее – ВЕСБ), которые имеют срок действия 30 дней с момента первого прохода.
1.25. На период изготовления, замены СКМО жителям Московской области органами социальной защиты населения Московской области выдаются временные единые социальные билеты жителя Московской области (далее – ВЕСБ МО), которые имеют срок действия 45 дней с момента первого прохода.
1.26. В случае неисправности СКМ, СКМО, ВЕСБ, ВЕСБ МО (кроме карт/проездных билетов, аннулированных по стоп-листу или вызывающих сомнение в подлинности) владельцу для проезда в метрополитене, монорельсовой транспортной системе и МЦК разово выдается временный проездной билет сроком действия три дня, включая день выдачи (далее – временный билет).
1.27. ВЕСБ, ВЕСБ МО и временные билеты действительны для проезда при наличии документа, подтверждающего право на получение льгот, и паспорта.
1.28. В случае неисправности СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ (кроме карт/проездных билетов, аннулированных по стоп-листу или вызывающих сомнение в подлинности) владельцу необходимо обратиться по месту их получения.
1.29. С неисправными СКМ, СКМО, ВЕСБ, ВЕСБ МО, необходимо обратиться по месту их получения.
2. Сроки действия проездных билетов
2.1. Сроки действия всех проездных билетов для проезда в общественном транспорте города Москвы устанавливаются уполномоченным органом исполнительной власти города Москвы.
2.2. Единые проездные билеты на 1, 2 поездки действительны в течение 5 дней, включая день продажи.
2.3. Единый проездной билет на 60 поездок действителен в течение 45 дней, включая день продажи.
2.4. Срок действия Единых проездных билетов без лимита поездок
на 1, 3 суток начинает исчисляться с момента первого прохода, но не позднее 10 суток с момента продажи, включая день продажи (не позднее даты, указанной в контрольном купоне).
2.5. Срок действия Единых проездных билетовбез лимита поездок
на 30, 90, 365 дней начинает исчисляться с даты продажи, включая день продажи.
При реализации Единых проездных билетовбез лимита поездок
на 30, 90, 365 дней путем удаленной оплаты в соответствии с пунктом 3.1.3настоящего Порядка, срок действия таких проездных билетов начинает исчисляться согласно пункту 6.1 настоящего Порядка.
2.6. Срок действия проездного билета «Кошелек» – с момента изготовления на срок действия носителя информации.
В случае, если проездной билет «Кошелек» в течение 5 лет не пополнялся, необходимо произвести повторную активацию проездного билета «Кошелек», обратившись в Сервисный центр «Московский транспорт» или пополнив проездной билет «Кошелек».
2.7. Проездной билет «Кошелек» и Единые проездные билеты
на 1, 2, 60 поездок не имеют интервала задержки для повторного прохода.
Единые проездные билеты без лимита поездок на 1, 3 суток имеют
20-минутный интервал задержки для повторного прохода.
Единые проездные билеты без лимита поездок на 30, 90, 365 дней имеют 7-минутный интервал задержки для повторного прохода.
Все социальные карты, кроме социальных карт для инвалидов I группы (III степени ограничения трудоспособности) и детей инвалидов в возрасте
до 18 лет, ВЕСБ и временные билеты имеют 7-минутный интервал задержки для повторного прохода.
2.8. Льготные проездные билеты для обучающихся и студентов[4]без лимита поездок на 1, 3 календарных месяца, предоставляющие право на совершение поездок на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК, зоне «Центральная» МЦД, действительны в течение календарного периода, на который были приобретены (1 или 3 календарных месяца). При этом пассажир вправе приобрести указанные в настоящем пункте льготные проездные билеты как на текущий период действия: начало срока действия билета – первый день календарного месяца, в котором была произведена реализация билета (далее – текущий период действия), так и на следующий период действия: начало срока действия билета – первый день календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором была произведена реализация билета, или первый день календарного месяца, следующего за датой окончания срока действия ранее записанного льготного проездного билета, указанного в настоящем пункте (далее – следующий период действия).
При реализации льготных проездных билетов, указанных в настоящем пункте, путем удаленной оплаты в соответствии с пунктом 3.1.3настоящего Порядка, срок действия таких проездных билетов начинает исчисляться согласно пункту 6.2 настоящего Порядка.
3. Порядок оплаты проездных билетов и записи проездных билетов на носители
3.1. Оплата проезда на метрополитене, монорельсовой транспортной системе осуществляется в соответствии с условиями настоящего Порядка.
3.1.1. Оплатить проездные билеты и записать их на носители проездных билетов (кроме виртуальной транспортной карты «Тройка») можнов автоматах по продаже проездных билетов и в кассах метрополитена, монорельсовой транспортной системы, в специализированных пунктах продажи билетов ГУП «Мосгортранс», в кассах МЦК (перевозчик
ОАО «РЖД») и железнодорожных кассах пригородного сообщения (перевозчик АО «Центральная ППК»).
3.1.2. Оплатить и записать проездной билет «Кошелек» на билетный носитель (кроме виртуальной транспортной карты «Тройка») можно в автоматах по продаже проездных билетов, установленных на станциях метрополитена и монорельсовой транспортной системы, с использованием терминалов, касс агентов метрополитена (при наличии у агента технической возможности осуществить запись проездного билета), информация о которых размещена на сайте http://transport.nfcexpert.ru.
3.1.3. Пополнение баланса проездного билета «Кошелек», оплата Единого проездного билета на 60 поездок, Единых проездных билетов без лимита поездок на 30, 90, 365 дней, льготных проездных билетов для обучающихся и студентов также могут быть совершены удаленно на сайте http://transport.nfcexpert.ru, в мобильном приложении «Метро Москвы» и с использованием терминалов, касс и иного функционала агентов метрополитена, информация о которых размещена на сайте http://transport.nfcexpert.ru (далее соответственно – удаленное пополнение, удаленная оплата). Использование пассажирами для проезда проездных билетов, реализованных путем удаленного пополнения/удаленной оплаты, возможно исключительно после их записи на транспортную карту «Тройка», иной носитель проездных билетов (брелоки, браслеты, кольца, жетоны и т.д.), имеющие транспортное приложение, а в случае использования для проезда льготных проездных билетов, указанных в пункте 2.8 настоящего Порядка, реализованных путем удаленной оплаты, на СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ в соответствии с положениями пунктов 3.1.3.1 – 3.1.3.3 настоящего Порядка (далее – активация).
Для активации проездных билетов, реализованных путем удаленного пополнения/удаленной оплаты, доступны следующие варианты:
3.1.3.1. Активация проездного билета «Кошелек» осуществляется на информационных терминалах или в автоматах по продаже проездных билетов, установленных в вестибюлях станций метрополитена и монорельсовой транспортной системы, а также с использованием мобильного приложения «Метро Москвы» в соответствии с инструкциями мобильного приложения (для пассажиров, использующих мобильные устройства на базе операционной системы Android, поддерживающих технологию передачи данных NFC).
3.1.3.2. Активация Единых проездных билетов без лимита поездок на 30, 90, 365 дней осуществляется на информационных терминалах или в автоматах по продаже проездных билетов, установленных в вестибюлях станций метрополитена и монорельсовой транспортной системы, а также с использованием мобильного приложения «Метро Москвы» в соответствии с инструкциями мобильного приложения (для пассажиров, использующих мобильные устройства на базе операционной системы Android, поддерживающих технологию передачи данных NFC).
3.1.3.3. Активация льготных проездных билетов, указанных в пункте 2.8 настоящего Порядка, осуществляется на информационных терминалах, а также с использованием мобильного приложения «Метро Москвы» в соответствии с инструкциями мобильного приложения (для пассажиров, использующих мобильные устройства на базе операционной системы Android, поддерживающих технологию передачи данных NFC).
3.2. Транспортная карта «Тройка»для записи любого проездного билетапередается пассажиру во временное пользование, с пассажиравзимается залоговая стоимость транспортной карты «Тройка» в размере 50 рублей.Залоговая стоимость транспортной карты «Тройка» может быть возвращена пассажиру при возврате им работоспособной и неповрежденной транспортной карты «Тройка»в любой кассе метрополитена, монорельсовой транспортной системы, МЦК (перевозчик ОАО «РЖД»), железнодорожных кассах пригородного сообщения (перевозчик АО «Центральная ППК»), или в специализированных пунктах продажи билетов ГУП «Мосгортранс» независимо от места ее получения во временное пользование.
Не принимаются к возврату транспортные карты «Тройка», имеющие нетоварный вид: механические повреждения (вмятины, отверстия, отсутствие части указанной карты, глубокие царапины, трещины, изломы, сильные изгибы и др.), химические, термические повреждения пластика, испорченный внешний вид (наличие наклеек, стикеров, надписей, пятен чернил, краски и т.д.).
Внимание! При возврате транспортной карты «Тройка» стоимость оплаченных, но неиспользованных пассажиром проездных билетов, записанных на транспортную карту «Тройка», не подлежит возврату/возмещению пассажиру.
3.3. Виртуальную транспортную карту «Тройка» можно получить в мобильном приложении «Метро Москвы».
Запись проездных билетов и пополнение баланса проездного билета «Кошелек» осуществляется в мобильном приложении «Метро Москвы».
3.4. Стоимость оплаченных пассажиром, но еще не оказанных ему услуг перевозки на транспорте общего пользования в городском сообщении, включая метрополитен, монорельсовую транспортную систему, и пригородном сообщении, включая МЦК и МЦД при использовании проездного билета «Кошелек» не может превышать 3 000 рублейи быть менее 1 рубля. При этом сумма пополнения проездного билета «Кошелек» должна быть кратна 1 рублю.
3.5. На транспортной карте «Тройка» или иных носителях, имеющих транспортное приложение, одновременно может быть записано не более двух проездных билетов ТАТ, не более двух Единых проездных билетов, один проездной билет «Кошелек».
При одновременной записи билетов ТАТ и Единых проездных билетов, для проезда в наземном городском пассажирском транспорте действует билет ТАТ, для проезда в метрополитене действует Единый проездной билет. По окончании срока действия/количества поездок билета ТАТ для проезда в наземном городском пассажирском транспорте действует Единый проездной билет.
Записывать новый Единый проездной билет без лимита поездок
на 30, 90, 365 дней можно не только после окончания срока действия ранее записанного Единого проездного билета без лимита поездок на 30, 90, 365 дней, но и в течение последних 30 дней его действия, при этом срок действия нового Единого проездного билета начинает исчисляться после окончания срока действия первого Единого проездного билета.
Записывать новый Единый проездной билет без лимита поездок
на 30, 90, 365 дней, при наличии ранее записанного Единого проездного билета с лимитом поездок, можно в любой момент. Срок действия второго Единого проездного билета без лимита поездок начинает исчисляться после окончания срока действия/количества поездок первого Единого проездного билета.
Записывать новый Единый проездной билет с лимитом поездок при наличии ранее записанного Единого проездного билета с лимитом поездок, можно в любой момент. Срок действия второго Единого проездного билета с лимитом поездок начинает исчисляться с даты записи Единого проездного билета, включая день продажи, списание поездок со второго Единого проездного билета с лимитом поездок начинается после окончания срока действия/количества поездок первого Единого проездного билета.
Записывать новый Единый проездной билет с лимитом поездок, при наличии ранее записанного Единого проездного билета без лимита поездок на 30, 90, 365 дней, можно в любой момент. Срок действия второго Единого проездного билета с лимитом поездок начинает исчисляться с даты записи Единого проездного билета, включая день продажи, списание поездок со второго Единого проездного билета с лимитом поездок начинается после окончания срока действия первого Единого проездного билета.
Проездной билет «Кошелек» начинает действовать только после окончания срока действия/количества поездок Единых проездных билетов и билетов ТАТ, записанных на транспортной карте «Тройка» или иных билетных носителях, имеющих транспортное приложение.
4. Порядок прохода по проездным билетам
4.1. Для прохода через турникет по проездному билету необходимо:
– убедиться, что устройство контроля находится в исходном состоянии (красный индикатор горит, зеленый погашен, на экране высвечивается информация «Приложите билет к желтому кругу»);
– приложить билетный носитель, на который записан проездной билет, любой стороной к устройству контроля (желтый круг) на достаточное для срабатывания устройства время;
– убедиться, что загорелся зеленый индикатор, при этом на экране высвечивается цифра, показывающая количество оставшихся поездок (для Единых проездных билетов на 1, 2, 60 поездок) или срок действия (для Единых проездных билетов без лимита поездок);
– пройти через турникет;
– если зеленый индикатор не загорелся, а раздается звуковой сигнал и разрешения прохода нет (горит красный индикатор, на экране высвечивается информация «Повторно приложите билет к желтому кругу»), необходимо повторно приложить проездной билет к этому же устройству контроля, убедиться, что загорелся зеленый индикатор, и пройти через турникет.
Внимание!
–при использовании транспортного приложения на банковских картах, мобильных телефонах и других билетных носителях, для корректного считывания записанных проездных билетов, необходимо пользоваться турникетами с желтым кругом;
– для проезда по банковским картам и носителям, имеющим банковское приложение, не имеющим записанных проездных билетов можно использовать турникеты без желтого круга с установленными совместными устройствами для считывания банковских карт или электронных средств с платежных (банковских) карт, с технологией бесконтактной оплаты через устройство контроля (валидатор); при каждом проходе через турникет списывается плата за проезд в соответствии с тарифами, установленными нормативными правовыми актами города Москвы;
– для проезда по виртуальной транспортной карте «Тройка» можно использовать турникеты без желтого круга с установленными совместными устройствами для считывания банковских карт или электронных средств с платежных (банковских) карт, с технологией бесконтактной оплаты через устройство контроля (валидатор);
– при использовании СКМ, СКМО, СКС, СКУ, СКО, СКА, СКСТ в том числе имеющих банковское приложение, для реализации права бесплатного/льготного проезда необходимо пользоваться только турникетами с желтым кругом, на которых отсутствуют наклейки о возможности оплаты проезда бесконтактными средствами платежа.
4.2. При несрабатывании проездного билета пассажиру необходимо обратиться в кассу метрополитена, монорельсовой транспортной системы. При несрабатывании проездного билета, записанного на транспортную карту «Тройка» или иные билетные носители, имеющие транспортное приложение, пассажир может также обратиться в Пассажирское агентство
ГУП «Мосгортранс» или в Сервисный центр «Московский транспорт».
4.3. Пассажиры с аннулированными по стоп-листу проездными билетами, для уточнения причины аннулирования, направляются в Сервисный центр «Московский транспорт».
4.4. При использовании проездного билета на станциях МЦД обязательна валидация проездного билета (прикладывание билетного носителя к специальным валидаторам/турникетам МЦД) на станции начала и на станции окончания поездки на МЦД.
В случае если на станции окончания поездки на МЦД проездной билет не приложен к валидатору/турникету в течение 5 часов после первого прохода, осуществляется автоматическая блокировка транспортной карты «Тройка» для использования на МЦД и занесение информации о такой карте в стоп-лист.
Для разблокировки транспортной карты «Тройка» и исключения информации о такой карте из стоп-листа пассажиру необходимо обратиться в железнодорожные кассы пригородного сообщения.
5. Порядок организации пересадок при проезде на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК и МЦД
5.1. В рамках совершения одной поездки с использованием проездных билетов для проезда на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК и МЦД, пассажиру предоставляется возможность осуществления пересадок без взимания дополнительной платы за проезд (с предоставлением скидок на перевозку железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на участках МЦД, на метрополитене, включая монорельсовую транспортную систему и МЦК):
5.1.1. С любых станций метрополитена, МЦД и монорельсовой транспортной системы на станции МЦК, входящие в состав транспортно-пересадочных узлов «Автозаводская», «Балтийская», «Ботанический сад», «Бульвар Рокоссовского», «Верхние Котлы», «Владыкино», «Деловой центр», «Дубровка», «ЗИЛ», «Зорге», «Измайлово», «Кутузовская», «Локомотив», «Лужники», «Нижегородская», «Новохохловская», «Окружная», «Панфиловская», «Площадь Гагарина», «Ростокино», «Стрешнево», «Угрешская», «Хорошево», «Шелепиха», «Шоссе Энтузиастов».
5.1.2. С любых станций МЦК, МЦД и монорельсовой транспортной системы на станции метрополитена, входящие в состав транспортно-пересадочных узлов «Автозаводская», «Балтийская», «Беговая», «Ботанический сад», «Бульвар Рокоссовского», «ВДНХ», «Владыкино», «Волоколамская», «Выставочная», «Деловой центр», «Дмитровская», «Дубровка», «Измайлово», «Кожуховская», «Кунцевская», «Курская», «Кутузовская», «Локомотив», «Лужники», «Марьина Роща», «Молодежная», «Нагатинская», «Нижегородская», «Окружная», «Октябрьское поле», «Парк Победы», «Петровско-Разумовская», «Печатники», «Площадь Гагарина», «Площадь Ильича», «Полежаевская», «Рижская», «Савеловская», «Текстильщики», «Технопарк», «Тимирязевская», «Тушинская», «Улица Академика Янгеля», «Улица Скобелевская», «Фили», «Фонвизинская», «Царицыно», «Шелепиха», «Щукинская», и на станции Московского метрополитена «Белорусская», «Волгоградский проспект», «Комсомольская», «Римская», «Славянский бульвар», «Хорошевская», «Шоссе Энтузиастов».
5.1.3. С любых станций метрополитена, МЦД и МЦК на станции монорельсовой транспортной системы «Выставочный центр», «Тимирязевская», «Улица Милашенкова».
5.1.4. С любых станций метрополитена, МЦК и монорельсовой транспортной системы на станции МЦД, входящие в состав транспортно-пересадочных узлов «Беговая», «Белорусский», «Дмитровская», «Красный строитель», «Кунцевская», «Курская», «Люблино», «Москва-Товарная-Курская», «Новохохловская», «Окружная», «Петровско-Разумовская», «Савеловская», «Стрешнево», «Текстильщики», «Тестовская», «Тимирязевская», «Тушинская», «Фили», «Царицыно», и на станции МЦД «Бутово», «Волоколамская», «Марьина Роща», «Москва-Каланчевская», «Печатники», «Рабочий поселок», «Рижская», «Славянский бульвар», «Щукинская».
5.1.5. Со станции «Дмитровская» участков «Сетунь» – «Марк», «Марк» – «Сетунь» на станцию «Дмитровская» участков «Волоколамская» – «Остафьево», «Остафьево» – «Волоколамская» МЦД.
5.1.6. Между платформами станции «Царицыно» участков «Волоколамская» – «Остафьево», «Остафьево» – «Волоколамская» МЦД.
5.1.7. Между платформами станции «Москва-Пассажирская-Курская» участков «Волоколамская» – «Остафьево», «Остафьево» – «Волоколамская» МЦД.
5.1.8. Между платформами станции «Москва-Пассажирская-Смоленская» участков «Сетунь» – «Марк», «Марк» – «Сетунь» МЦД.
5.1.9. Между платформами станции «Москва-Бутырская» участков «Сетунь» – «Марк», «Марк» – «Сетунь» МЦД.
5.1.10. Со станции «Рижская» участков «Волоколамская» – «Остафьево», «Остафьево» – «Волоколамская» на станцию «Москва-Рижская» участков «Волоколамская» – «Остафьево», «Остафьево» – «Волоколамская» МЦД.
5.1.11. Со станции «Москва-Рижская» участков «Волоколамская» – «Остафьево», «Остафьево» – «Волоколамская» на станцию «Рижская» участков «Волоколамская» – «Остафьево», «Остафьево» – «Волоколамская» МЦД.
5.2. При проезде на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК и МЦД пересадки, указанные в пункте 5.1 настоящего Порядка, осуществляются без взимания дополнительной платы при валидации проездного билета и соблюдении следующих условий:
5.2.1. При пересадках между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой, МЦК и МЦД не используются другие виды транспорта общего пользования.
5.2.2. При пересадках между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой, МЦК и МЦД совершается не более одного входа на станции МЦК и (или) монорельсовой транспортной системы.
5.2.3. При пересадках между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой, МЦК и МЦД совершается не более двух входов на участки МЦД.
5.2.4. При проезде на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК, МЦД совершается не более двух входов на метрополитене, включая монорельсовую транспортную систему, при условии, что между этими входами была совершена поездка на МЦК и (или) не более двух поездок на МЦД.
5.2.5 Интервал времени от момента входа на одну из станций метрополитена, монорельсовой транспортной системы, МЦК, МЦД до момента входа на станцию последней пересадки между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой, МЦК, МЦД составляет не более
90 минут.
5.3. При проезде на метрополитене пересадка между станциями метрополитена «Петровский парк» и «Динамо» осуществляется без взимания дополнительной платы, если интервал времени от момента входа на одну из станций метрополитена до момента входа на одну из указанных станций составляет не более 90 минут.
5.4. На период временного закрытия для входа, выхода пассажиров в связи с проведением ремонтных работ, указанных в настоящем разделе станций метрополитена, пересадки без взимания дополнительной платы за проезд с любых станций МЦК, МЦД и монорельсовой транспортной системы, предусмотренные настоящим разделом, осуществляются на станции метрополитена, определенные уполномоченным органом исполнительной власти города Москвы, осуществляющим функции по реализации государственной политики и осуществлению управления в сфере транспорта.
6. Особенности исчисления начала срока действия проездных билетов, реализованных путем удаленной оплаты
6.1. При реализации Единых проездных билетовбез лимита поездок на 30, 90, 365 дней путем удаленной оплаты, начало срока действия таких проездных билетов исчисляется следующим образом:
– с даты активации, в случае если активация проездных билетов была совершена в течение 30 календарных дней с даты совершения удаленной оплаты таких проездных билетов;
– в отсутствие активации в течение 30 календарных дней с даты совершения удаленной оплаты проездного билета – с 31 календарного дня с даты совершения удаленной оплаты проездного билета. При этом использование такого проездного билета для проезда возможно исключительно после его активации.
– в соответствии с пунктом 3.5 настоящего Порядка при наличии ранее записанного Единого проездного билета. При этом использование такого проездного билета для проезда возможно исключительно после его активации.
6.2. При реализации льготных проездных билетов, указанных в пункте 2.8 настоящего Порядка, путем удаленной оплаты начало срока действия таких проездных билетов исчисляется следующим образом:
6.2.1. При реализации путем удаленной оплаты льготного проездного билета, указанного в пункте 2.8 настоящего Порядка, сроком действия 1 календарный месяц, такой проездной билет действителен 1 календарный месяц независимо от даты активации. При этом активация такого льготного проездного билета осуществляется в следующие сроки:
– в случае приобретения льготного проездного билета, указанного в пункте 2.8 настоящего Порядка, сроком действия 1 календарный месяц на текущий период действия активация должна быть совершена не позднее последнего дня текущего календарного месяца;
– в случае приобретения льготного проездного билета, указанного в пункте 2.8 настоящего Порядка, сроком действия 1 календарный месяц на следующий период действия, активация должна быть совершена не позднее последнего дня календарного месяца, в котором начал течь срок действия такого билета; при этом началом срока действия такого льготного проездного билета, приобретенного на следующий период действия, является первый день календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором была произведена реализация билета (в отсутствие записанного ранее льготного проездного билета на текущий период) или первый день календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором истек срок действия записанного ранее льготного проездного билета на текущий период (при наличии записанного ранее льготного проездного билета на текущий период).
6.2.2. При реализации путем удаленной оплаты льготного проездного билета, указанного в пункте 2.8 настоящего Порядка, сроком действия 3 календарных месяца, такой проездной билет действителен 3 календарных месяца независимо от даты активации. При этом активация такого льготного проездного билета осуществляется в следующие сроки:
– в случае приобретения льготного проездного билета, указанного в пункте 2.8 настоящего Порядка, сроком действия 3 календарных месяца на текущий период действия, активация должна быть совершена не позднее последнего дня третьего календарного месяца, входящего в период действия такого льготного проездного билета;
– в случае приобретения льготного проездного билета, указанного в пункте 2.8 настоящего Порядка, сроком действия 3 календарных месяца на следующий период действия, активация должна быть совершена не позднее последнего дня третьего календарного месяца, входящего в период действия такого льготного проездного билета; при этом началом срока действия такого льготного проездного билета, приобретенного на следующий период действия, является первый день календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором была произведена реализация билета (в отсутствие записанного ранее льготного проездного билета на текущий период) или первый день календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором истек срок действия записанного ранее льготного проездного билета на текущий период (при наличии записанного ранее льготного проездного билета на текущий период).
1 — В том числе для граждан, обучающихся по очной форме обучения по образовательным программам ординатуры, программам подготовки научно-педагогических кадров в аспирантуре (адъюнктуре), по программам ассистентуры-стажировки в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 15.12.2021 № 880-ПП.
2 — В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 15.12.2021 № 880-ПП.
3 — В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 15.12.2021 № 880-ПП.
4 — В том числе для граждан, обучающихся по очной форме обучения по образовательным программам ординатуры, программам подготовки научно-педагогических кадров в аспирантуре (адъюнктуре), по программам ассистентуры-стажировки в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 15.12.2021 № 880-ПП.
С миром по рельсам москвы: снова со скидкой, но есть нюансы / оффтопик / ixbt live
Если где-то есть локальная платежная система, значит ее надо как-то продвигать – поскольку глобальным она по-определению проигрывает хотя бы из-за локальности. Не обязательно это заметно с практической точки зрения – и во времена оны на трансграничные операции в России приходилось всего 3% карточных транзакций (и это еще много на фоне других стран – причем сейчас уже тоже меньше стало по самым разным причинам), но для потребителя возможность пользоваться картой везде, а не только в отдельной местности всегда кажется привлекательной – вне зависимости от того, будет он ей на деле пользоваться или нет. А лучший способ продвижения – разные скидки и бонусы. Особенно в популярных местах – например, городском транспорте. Тем более в данном случае у «локальщиков» всегда есть преимущество в возможности договориться с транспортными компаниями. Да и вообще – не секрет, что таковой практически везде в той или иной степени дотируется, так что зависимость стоимости проезда от способа оплаты только на дотации и влияет. А если они из того же кармана, что затраты на продвижение – так все становится еще более простым.
В России это все применимо к картам «Мир» — по которым регулярно проходят разнообразные акции в разных регионах Федерации. Например, с 1 июня до 30 сентября действуют скидки 4-6 рублей в автобусах Анапы, Геленджика, Новороссийска и Сочи, а в Самарской области можно отбить до 10% (но не более 20 рублей) от билета на электричку.
Но самые масштабные акции – естественно, с московским метрополитеном. Их было уже три – с завтрашнего дня и до конца года будет действовать четвертая. Условия – аналогичные первым трем: оплата поездки банковской картой на турникете стоит 46 рублей против 42 рублей по кошельку «Тройки», но если это карта «Мир» — то потом обратно возвращается 10 рублей, а если телефон с платежным приложением, к которому привязана карта «Мир» — то все 20 рублей. Итого в лучшем случае стоимость проезда составит 26 рублей – явно дешевле, чем 42 рубля с кошелька. Билет на 60 поездок (которые нужно выездить за 45 суток с момента покупки) ныне стоит 2070 рублей, т.е. каждая обходится в 34,5 рубля – «Мир» в телефоне явно интереснее, да и «физический» лишь немного проигрывает по деньгам, но может оказаться удобнее (особенно при нерегулярных поездках)
Что для этого нужно? Как обычно, ничего сложного. Во-первых, зарегистрировать карту на сайте программы лояльности для держателей карт «Мир» если это еще не сделано. Подходят все карты, включая и кобейджинговые (например, «Мир-Maestro» от Газпромбанка) – которые во многих акциях не участвуют, но тут такого ограничения нет. Дальше если карта поддерживает бесконтактную оплату, то можно ездить по 36 рублей. А для 26 рублей следует привязать карту (любую — хоть виртуальную) к телефону. Нового тут – если ранее из приложений подходили только Mir Pay и Samsung Pay, то теперь заявлены и Apple Pay или SberPay. Главное, чтобы банк его поддерживал – а то тормозят они обычно (долгое время нюансы были даже в последнем пункте, хотя, казалось бы…): техническая возможность подключаться к Apple Pay появилась весной, а первые ласточки полетели только в июле. Но летят 🙂 Во всех случаях. Мне, например, для летней акции пришлось завести виртуалку от ВТБ (пусть и в три клика, но тоже лишняя возня), поскольку ни Сбербанк, ни «Русский стандарт» на тот момент Mir Pay не поддерживали, а других карт «Мир» у меня не было. Теперь «Русский стандарт» работает – что упрощает дело. Да и Сбером можно платить через родное приложение, хотя уже и не нужно.
Но есть и старые нюансы – из-за которых четвертая программа подходит далеко не для всех, равно как и первые три. Основной камень преткновения – наземный транспорт. В котором акции нет, во-первых. А во-вторых, при оплате банковскими картами нет и тарифа «90 минут» — который есть на «Тройке». Я, например, еду от дома до офиса на автобусе, потом на метро, потом еще на одном автобусе – и отдаю за весь маршрут 65 рублей. Здесь же получится 46 26 46=118 рублей. Никакого смысла, короче. И 72 рубля за однократную пересадку НОТ-метро это лучше, чем 92 без акции – но хуже, чем те же 65 по «Тройке». Так что если вы пользуетесь наземным транспортом, то поводов изменять «Тройке» нет никаких.
В остальных местах… тоже может обойтись не без сюрпризов. Нововведение четвертого этапа – теперь программа работает не только в метро и на МЦК, но и на МЦД. Если нужна чистая поездка на метро или МЦК – вопросов нет: все уже проверено и отлажено давно. Однако ранее нет-нет, да и сталкивался кто-нибудь с тем, что пересадки между метро и МЦК оказывались платными, хотя должны быть бесплатными. Происходило ли такое с оплатой по полному тарифу? Я подобной информации не видел. Возможно, просто никто в заметных количествах не пользовался – вот и тишина. А во время акции желающих много – вот и сбои. В этом случае, скорее всего, придется писать жалобы и заниматься прочей подобной нудятиной – или просто махнуть рукой на эти самые лишние 26 рублей.
МЦД же терра инкогнита – ранее в акциях станции диаметров не участвовали. Как и что там будет работать особенно первые дни – нужно проверять. Тем более, что на МЦД изначально две тарифных зоны – центральная (те же 46 рублей по банковской карте) и пригородная (54 рубля). Пересадки на метро и МЦК в любом случае бесплатные. Если все будет работать корректно, значит можно будет, к примеру, сесть в электричку в Одинцово, пересесть на метро в Филях, потом на МЦК на Кутузовской – и доехать до Лужников всего за 34 рубля (базовые 54 минус 20 скидки). Если что-то пойдет не так… ну вы поняли – придется писать жалобы и т.д. и т.п.
В общем, подведем итоги. Однозначный плюс – «простая» поездка на метро, МЦК или МЦД должна обойтись дешевле, чем по «Тройке». В идеале – даже дешевле, чем с билетом на 60 поездок. Минус – точно не подходит для наземного транспорта при любом его участие в поездке. Потенциально опасные места – пересадки между метро, МЦК и МЦД. В общем-то, и само по себе МЦД – поскольку ранее не тестировалось. Равно как и Apple Pay – с которым карты «Мир» вообще начали работать совсем недавно. Так что, если вы попадаете в одну из групп риска – возможно, лучше не спешить. Дав возможность оттоптаться по потенциальным граблям другим согражданам. Акция будет действовать целый квартал – так что сэкономить еще успеете. Но если хочется поработать первым тестером, а потом со всеми поделиться впечатлениями – то кто ж мешать-то будет. Тем более, и «потери» возможные тут невелики. Если же нужно просто проехать на метро или на МЦК без пересадок – то тут все проверено и отлажено ранее. Противопоказаний нет.