NFC Эксперт В Москве тестируется новый способ оплаты проезда в общественном транспорте Москвы – виртуальная карта “Тройка” – удобный, но при доскональном следовании инструкциям работать не будет.
Я состою в фокус-группе тестирования данного функционала. Поделюсь первыми впечатлениями.
Телефон Samsung Galaxy S8. Платежное приложение Samsung Pay. Проверка на турникетах Московского Метрополитена (станция Бибирево, западный вход – левый и правый турникеты, станция Домодедовская, западный вход – правый турникет).
Отмечу плюсы и минусы, выявленные мной по итогам 5 дней с начала тестирования.
ВАЖНО: обновление приложения Samsung Pay необходимо делать до покупки абонемента! (пояснения далее).
Сразу отмечу, что столкнулся с проблемами, которые не позволяли мне использовать сервис. Но в итоге я их смог устранить.
Время на прочтение
В августе Московский метрополитен запустил тестирование виртуальной «Тройки» на Московском транспорте. Суть технологии в том, что для оплаты транспорта вы можете использовать смартфон на Android, в платежную систему которого занесена виртуальная транспортная карта «Тройка», которая эмулируется через платежные токены Google Pay. Смартфоны от Apple, естественно, не подходят для этой технологии (как, впрочем, до сих пор на них не работает возможность напрямую без желтого терминала пополнять «Тройку»).
Таким образом, оплата осуществляется как обычным бесконтактным платежом Google Pay, но по тарифам «Тройки»: достаточно активировать экран смартфона и приложить к терминалу, правда сейчас поддерживаются только крайние терминалы на станциях метрополитена. На других видах транспорта(автобус, трамвай) работает на всех терминалах.
С ноября число тестеров увеличилось- и теперь еще 5 тысяч человек могут пользоваться этой услугой.
Вкратце поделюсь своим опытом.
“Тройка” в Google Pay
Особенностью технологии является то, что «Тройка» может быть записана только на один смартфон, для перенесения уже выпущенной карты нужно удалить карту из Google Pay на предыдущем устройстве.
Интересным фактом является и то, что разработчики приложения специально ограничили пока список доступных устройств для добавления карт смартфонами, несмотря на то что Google еще летом обновила приложение Google Pay на часах и позволяет использовать часы на платформе Wear OS by Google в качестве проездного. И это даже гораздо удобнее смартфона на мой взгляд, так как часы всегда на руке и вероятность разрядиться у них намного меньше. Ждем, когда разработчики добавят намеренно исключенную поддержку часов.
Проездные билеты в Google Pay на часах с Wear OS
Если говорить про стабильность и скорость, то тут она сопоставима с обычной банковской оплатой, из 20 проходов лишь один может быть не распознан с первого раза.
В целом, считаю даже в текущем варианте технологию очень революционной и удобной. Скорость, удобство и цены пластиковой «Тройки» (а сейчас для тестеров цены еще ниже) в смартфоне действительно удобны и дают пользователям Android много преимуществ.
Из минусов стоит отметить привязку лишь к одному устройству (а если телефон разрядился?), отсутствие выбора Google Pay на часах, и поддержка прохода только на не без того перегруженных крайних турникетах на станциях метро, а также ограниченный выбор билетов на текущий момент. Впрочем, последние два «Московский транспорт» обещает исправить уже до конца года.
А как вам новые способы оплаты? Что думаете про новые способы и удобство? Готовы перейти?
Доводилось ли вам слышать на эскалаторе объявление о том, что можно заблаговременно приобретать проездные билеты для того, чтобы не стоять в очередях у окошек, в которых служащие метрополитена продают проездные билеты?
Те, кто пользуется только наземным транспортом, вынуждены спускаться в метро, чтобы пополнить «Тройку» – согласитесь, не очень удобно. С новым приложением «Мой проездной» от Банка Москвы больше действительно не придётся терять время в очередях, или, в очередной раз пытаясь зайти в метро, становиться перед фактом нулевого баланса на транспортной карте «Тройка».
Стоит отдельно отметить, что это действительно первое подобное приложение, позволяющее не только прочитать баланс любой транспортной карты (не только «Тройки», но и обычного билета с чипом, продающегося для городского наземного транспорта и метро), но и приобрести билет и сразу же записать его на имеющийся проездной.
Разработка готового приложения заняла немного времени, так как мы оперативно создали прототип, и больше времени потребовалось для кастомизации решения для нормальной работы на различных моделях телефонов.
Самые критические функции, связанные с привязкой банковской карты, проведением платежа по ней и работе с профилем клиента, были нами сделаны быстро, так как это отлаженный и стабилизированный функционал.
При решении задач, связанных с разработкой интеграционного слоя между смартфоном и бесконтактной картой, нами использовались стандартные системные библиотеки, лицензированные владельцем технологии – компанией «NXP Semiconductors». Основной проблемой стало собственно определение типа NFC-контроллера.
Изначально предполагалось использовать стандартные функции, позволяющие при старте аппликации определять – поддерживает ли установленный NFC-контроллер взаимодействие с картами стандарта «Mifare Classic» или нет. В итоге пришлось модифицировать уже согласованный дизайн, поскольку выяснилось, что довольно большой процент бюджетных китайских смартфонов, оборудованных NFC-контроллером, всё-таки прекрасно поддерживает взаимодействие с «Тройкой», но при этом системная функция возвращала совершенно иной ответ.
Вообще, читая отзывы на маркете, начинаешь понимать несущественные на первый взгляд упущения. Так, например, многие думают, что бумажные билеты и карта «Тройка» – это одно и то же, и сильно удивляются, почему их карту приложение «Яндекс. Метро» читает, а приложение «Мой проездной» – нет. На самом деле, это совсем не так, «бумажные» билеты реализованы на носителях стандарта «Mifare Ultralight», а карта «Тройка» (на самом деле многоразовый носитель) использует стандарт «Mifare Classic», а это две большие разницы. Мы, кстати, в ближайших релизах поддержим чтение баланса «бумажных» билетов.
В целом поддержка работы с бесконтактными картами посредством мобильного телефона – это отдельная предметная область, поскольку питание бесконтактных карт реализовано на принципах индуктивности (чтобы было понятнее – вспомните обычный трансформатор, в нашем случае карт-ридер – это одна половинка трансформатора, а бесконтактная карта – другая половинка), и во многом это больше инженерные вопросы, чем собственно прикладное программирование.
Например, если чехол вашего смартфона поддерживает бесконтактную зарядку, то вероятность того, что даже при «правильном» NFC-контроллере будут читаться бесконтактные карты, не сильно высока. Дополнительные проблемы – это так называемые дуальные карты (т.е. карты, поддерживающие работу по контакту и бесконтакту), данные карты не только требовательны к питанию, но и зачастую требуют реализации для них отдельных алгоритмов взаимодействия.
Многие пользователи задумываются можно ли и как добавить карту Тройку в Google Pay. Делается это легко и быстро. После активации каждый сможет без проблем оплачивать поездку в общественном транспорте или метро. Давайте детально разберемся с данной процедурой.
Contents
Что такое карта Тройка и можно ли её привязать к Google Pay
Карта «Тройка» – это специальная карточка, которая служит в качестве проездного или электронного кошелька. Она предназначена для оплаты проезда на общественном транспорте и в метро на территории Москвы и Московской области. Помимо проезда «Тройкой» можно оплатить посещение музея, театра и других культурных заведений.
Для большего удобства пользования карточкой, её можно подключить к сервису Гугл Пей. Тогда совершение покупок происходит без карты, а при помощи мобильного устройства, которое поддерживает функцию бесконтактной оплаты.
Требования для установки сервиса
Не стоит торопиться с настройкой Google Pay. Как и любые другие приложения, сервис обладает некими требованиями к устройству. Удостоверьтесь, что телефон соответствует следующим потребностям:
Если мобильный гаджет соответствует всем этим пунктам, можно смело приступать к установочному процессу сервиса Гугл.
Подключение к платёжной системе
Перед использованием услуги, нужно подключить карту «Тройку». Сделать это можно двумя способами – сканировать карту или ввести данную вручную.
Для этого выполните следующие действия.
Теперь выполните процесс активации. На номер указанный номер телефона поступит СМС-код, который потребуется вписать в специальной строчке. Далее дождаться обработки информации. Через некоторое время пользователь получит оповещение об успешном подключении карты.
Важно! Вводимые данные необходимо вписывать очень внимательно. Любая оплошность может привести к невозможности совершить оплату.
Как пользоваться картой через приложение
При помощи сервиса Google Pay и карты «Тройка» пользователи могут свободно совершать разные действия. Оплачивать проезд, проверять баланс, просматривать информацию о поездках и многое другое.
Для того, чтобы оплатить поездку в общественном транспорте или метро с использованием приложения Гугл Pay, клиенту необходимо совершить ряд действий.
Если по какой-то причине транзакции не была осуществлена, стоит проверить баланс карточки.
Примечание! Денежные средства снимаются по обычному тарифу. Каких-либо дополнительных затрат не предусмотрено.
В некоторых случаях, например, при проверке оплаты проезда, контролёр может потребовать предоставить проездной. Для этого достаточно будет показать скан карты «Тройка» или информацию по карте, которая находится в системе Google Pay. Сделать это будет очень просто, необходимо:
Теперь останется лишь показать имеющуюся информацию контролёру и осуществлять поездку дальше.
Проверка баланса счёта
Виртуальный проездной Тройка по своим возможностям полностью аналогичен пластиковой карты. А значит, с помощью Google Pay получится узнать его баланс всеми привычными способами:
Но конкретно в платежном приложении Гугл Пэй такой возможности нет.
Изменение или удаление проездного
Если вы по каким-либо причинам решили внести изменения или вовсе удалить проездной. Это можно сделать с лёгкостью.
Просто выполните пару следующих действий.
Остается только завершить начатую операцию.
Перенос проездного на другой телефон
Возникают и такие ситуации, когда проездной требуется перенести на другое мобильное устройство. Например, если старое было утеряно или приобретено новое. Сделать это можно без труда. Вам достаточно воспользоваться предыдущей инструкцией, чтобы удалить карту со старого смартфона, а затем добавить ее на новом смартфоне. Теперь карта «Тройка» снова будет рядом с пользователем на новом устройстве.
В некоторых целях, например, для контроля может потребоваться просмотр информации о совершенных поездках. Сделать это возможно с применением программы Гугл Пей.
Сведения можно узнать из следующих источников.
На экране отобразиться вся информация. Вы сможете увидеть: где, когда и во сколько была совершена оплата проезда.
К сожалению, бывает не всё так гладко, как хотелось бы. Иногда в процессе установки сервиса или применении карты «Тройка» может возникнуть ряд некоторых проблем.
Карта не активируется
Данная проблема может возникнуть в процессе установки, когда нужно заполнить форму. Причин может быть несколько:
В данном случае требуется убедиться, что все требования соблюдены.
Не проходит оплата
Если возникла проблема с оплатой, в первую очередь стоит убедиться, что вы не используете одноразовый билет. Использование такого варианта повторно невозможно.
Для многоразовых билетов проверяют следующую информацию:
Если все в порядке, но произвести оплату при помощи мобильного устройства все же не выходит, попробуйте перезагрузить гаджет. Во многих случаях это помогает. В другом случае сбросьте настройки и удалите карточку. Затем повторно привяжите её. Если причина не решена, в таком случае пользователю требуется обратиться к специалистам транспортной компании.
Пополнение счёта карты «Тройка» осуществляется различными способами. Для этого нет необходимости искать специальные терминалы.
Пополнить баланс можно следующим образом:
Некоторые из представленных способов пополнения могут потребовать последующей активации.
Сервис Гугл Пей позволяет легко и просто осуществить покупку бесконтактным методом в самых разных местах. Теперь многим пользователям нет необходимости носить с собой проездной в кармане. Достаточно иметь мобильный телефон с NFC и привязанную карту «Тройка».
Удобство использования
Для прохода достаточно достать телефон и поднести его к турникету без разблокировки экрана (для прохода доступны только турникеты, принимающие оплаты по банковским картам). Подтверждать транзакцию пальцем, лицом или пин-кодом не нужно. Считывание происходит примерно за 1-2 секунды. Для сравнения – оплата по банковской карте примерно в 2 раза дольше.
В приложении Метро Москвы фиксируется вся история проходов (в какое время на какой станции осуществлялся проход). На наземном транспорте пока не тестировал.
В приложении Samsung Pay история отображается не полностью – отсутствует время совершения поездки, только дата.
Проблема и решение
10.11.2021 мне пришло на почту письмо от Мосметро с инструкциями по подключению функционала:
Вот, что вам нужно сделать далее:
1. Следуйте подробной инструкции https://virtual-troika.mosmetro.ru/guide (начиная с раздела «Вступление в бета-тестирование») для установки тестовой версии приложения «Метро Москвы» и выпуска виртуальной «Тройки». Покупка билета производится за счет денежных средств пассажира.
2. Для тестирования виртуальной «Тройки» используйте карту на турникетах и валидаторах, которые принимают бесконтактные банковские карты.
Оплата проезда с Google Pay:
Поднесите телефон с включенным экраном к терминалу, при этом разблокировать телефон не требуется, карта считается со смартфона автоматически.
Оплата проезда с Samsung Pay:
Убедитесь, что у Вас установлена специальная тестовая версия Samsung Pay по ссылке https://www.samsung.com/ru/apps/mobile/samsungpay/test/troika/
Не запускайте Samsung Pay для оплаты поездки: Тройка работает только в фоновом режиме. Смартфон можно прикладывать к терминалу даже с заблокированным и выключенным экраном.
Спасибо за помощь!
Начал настройку утром 11.11.2021. Выполняя действия последовательно, я сначала установил приложение “Метро Москвы” из пункта 1, оплатил абонемент на 30 дней, привязал виртуальную Тройку к Samsung Pay. К слову, она отобразилась в приложении как банковская карта.
Затем приступил к пункту 2 данного письма – начал обновлять приложение Samsung Pay. Боясь потерять привязанные карты, в том числе и Тройку, я поставил тестовое приложение Samsung Pay поверх существующей версии, но оплата проезда не срабатывала – турникет выдавал сообщение “Ошибка. Отказ чтения карты”. Экран телефона никак не реагировал на контакт с турникетом.
Отправил запросы в техническую поддержку:
“Общение” с поддержкой продлилось 11-12.11.2021, в это время я пользовался способом оплаты по банковской карте на турникетах.
В это же время я предположил, что установка тестовой версии Samsung Pay поверх боевой прошла с ошибкой. Поэтому я снес приложение и установил тестовую версию с нуля. Все карты, кроме Тройки появились в приложении после авторизации. В приложении Метро Москвы отсутствовали кнопки “Добавить в Samsung Pay” или “Добавить в Google Pay”. И как добавить уже выпущенную виртуальную карту в кошелек, никакой информации нет. Поддержка тоже не давала ответа.
13.11.2021 понял, что в выходные дни мой вопрос никто не решит, и попробовал функцию “Перенос” в приложении “Метро Москвы”. Судя по инструкции, она позволяет перенести виртуальную карту на другой телефон. После нажатия на кнопку “Перенести” (точное название не помню, так как сейчас кнопка недоступна, а количество переносов в месяц ограничено) Тройка перешла в статус “Временно заблокирована”, а через 1 час на почту пришло письмо, что карта готова к переносу.
Зайдя в приложение Метро Москвы, я увидел кнопки добавления карты в кошельки. Добавил карту в Samsung Pay, и она появилась в новом разделе “Транспортные карты”, который появился в тестовой версии.
После этого проход по виртуальной Тройке в метро работает.
ИТОГО
Поддержка Samsung сегодня прислала ответ, который практически в точности повторяет проделанные мной действия:
Благодарим Вас за участие в тестировании карты Тройка в Samsung Pay и Ваше обращение!
Обращаем внимание, что для правильной работы – сначала необходимо установить тестовую версию Samsung Pay 4.1.62 (которая загружается со страницы Тестирования), и только после этого – выпускать Тройку в Samsung Pay из приложения Метро.
Для решения вашего вопроса вам нужно будет удалить и перевыпустить Тройку в Samsung Pay
(без повторной оплаты билета – он остаётся действующим в системе Метро).
Выполните этапы строго в этом порядке:
3) Виртуальная Тройка будет временно заблокирована. Время блокировки определяется Московским метрополитеном. Когда Тройка будет готова к восстановлению – от приложения Метро поступи пуш-сообщение об этом (необходимо соединение с Интернетом).
5) После того, как появится пуш-сообщение от Метро и Тройка разблокируется, откройте приложение Метро – Виртуальная Тройка – должна быть надпись «Готова к переносу» и кнопка «Добавить в Samsung Pay». Нажмите её.
6) Проследите, что Тройка добавилась в раздел Samsung Pay – Транспортные карты.
7) Зайдите в раздел Samsung Pay – Настройки – пролистайте вниз и убедитесь, что настройка «Транспортная карта» – ВКЛЮЧЕНА.
Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе. Войдите, пожалуйста.
Как вы оплачиваете проезд в общественном транспорте (для Москвы)?
Тройка — кошелек
Тройка — абонемент
Тройка — виртуальная
Социальная карта (льготный проезд)
Не пользуюсь общественным транспортом
Проголосовали 119 пользователей.
Воздержался 21 пользователь.